前氧的作用主要是反饋。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是檢測(cè)氣缸混合氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣中的含氧量。一般來(lái)說(shuō)，氧含量高表示混合氣過(guò)稀，氧含量低表示混合氣過(guò)濃。前氧傳感器根據(jù)氧含量的不同向ECU發(fā)送不同的電信號(hào)，以便ECU根據(jù)這些信息對(duì)混合氣進(jìn)行修正。

后氧傳感器

眾所周知，汽車(chē)燃燒后產(chǎn)生的廢物必須經(jīng)過(guò)三元催化轉(zhuǎn)化器的凈化才能排放。后氧傳感器檢測(cè)凈化廢氣中的氧含量，并將其反饋給ECU。電腦會(huì)對(duì)比前氧和后氧給出的數(shù)據(jù)。如果前氧和后氧給出的數(shù)據(jù)相同(一般是前氧的信號(hào)大于后氧)，那么就可以判斷三元催化器故障。

了解以上知識(shí)點(diǎn)后，就可以回答相關(guān)問(wèn)題了。第一，后氧傳感器壞了，ECU收不到信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)著急，當(dāng)然。然后汽車(chē)儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮起，提醒車(chē)主注意保養(yǎng)；其次，如果只是后氧損，對(duì)油耗影響不大，因?yàn)樗闹饕饔檬菧y(cè)試三元催化的過(guò)濾效果，車(chē)主擔(dān)心的油耗應(yīng)該是指前氧損的癥狀。