【太平洋汽車(chē)】變速器中自鎖的作用是防止檔位自動(dòng)跳檔，互鎖的作用是在幾個(gè)回路之間，利用某一回路的輔助觸點(diǎn)，去控制對(duì)方的線圈回路，進(jìn)行狀態(tài)保持或功能限制。

　　變速器自鎖裝置的作用是在汽車(chē)掛上擋位后，彈簧將鋼球壓進(jìn)對(duì)應(yīng)的槽內(nèi)起到防止汽車(chē)自動(dòng)跳擋或者脫擋的目的，換擋時(shí)，操縱桿給撥叉軸施加力使鋼球克服彈簧的壓力進(jìn)入另一個(gè)凹槽，再鎖住另一個(gè)擋位，防止汽車(chē)行進(jìn)過(guò)程中，發(fā)生自動(dòng)換擋或者脫擋的情況。

　　變速器自鎖裝置的作用是在汽車(chē)掛上擋位后，彈簧將鋼球壓進(jìn)對(duì)應(yīng)的槽內(nèi)起到防止汽車(chē)自動(dòng)跳擋或者脫擋的目的，換擋時(shí)，操縱桿給撥叉軸施加力使鋼球克服彈簧的壓力進(jìn)入另一個(gè)凹槽，再鎖住另一個(gè)擋位，防止汽車(chē)行進(jìn)過(guò)程中，發(fā)生自動(dòng)換擋或者脫擋的情況。

　　它是變速箱操控機(jī)構(gòu)中起到自鎖和互鎖作用的，它可以控制一個(gè)檔位向前或是向后運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，其他檔位的滑動(dòng)檔保持不動(dòng)，鎖住它們不讓哎行駛中自動(dòng)退回原位，能夠避免亂跳檔。

　　自鎖裝置是由自由鎖鋼球和自由鎖彈簧組成的，工作原理是彈簧將鋼球壓進(jìn)對(duì)應(yīng)的槽內(nèi)，也就是說(shuō)拔叉軸上面會(huì)有三個(gè)凹槽，勢(shì)必會(huì)有一個(gè)凹槽是對(duì)準(zhǔn)了自鎖鋼球的，這樣就能夠起到防止汽車(chē)自動(dòng)跳檔或者脫檔的作用。這個(gè)裝置能夠大大的減少汽車(chē)事故率，保障駕乘人員的生命安全。而汽車(chē)變速箱則是用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速跟扭矩的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）