新能源汽車市場的強勢，讓我們基本上對新能源汽車的未來充滿信心。不知道各位朋友是否了解新能源汽車。我想早在幾年前就沒人管他們了，但是中國的空氣污染越來越嚴重了。在這種形勢下，新能源汽車誕生了。最后認識了朋友，也得到了國家的扶持補貼政策。今天，小編汽車將為朋友們簡單介紹一下大眾ID電池。

大眾ID電池：外觀

大眾ID Vizzion概念車預(yù)計車身長4,625mm，寬1,891mm，高1,609mm，軸距2,773mm。除了非常大的車身，它還配備了照明設(shè)備，高清矩陣燈，溜背式設(shè)計，24英寸鋁合金輪轂，后部LED尾燈，高科技后窗，巨大的有機發(fā)光二極管顯示效果。大眾ID Vizzion概念車的中控臺配備了兩個旋鈕調(diào)節(jié)器，用于手動控制，因此乘客可以停止汽車。虛擬助手還可以不斷尋找監(jiān)控周圍環(huán)境和到達時間的信息，從而為乘客調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，使他們感到更加舒適。

大眾ID電池：電源

ID Vizzion最大輸出功率約217kW，最高時速可達180 km/h，配備111KWh鋰離子電池組，續(xù)航里程約665 km，同時還具備二次制動能力。所有四個輪子都由電動機驅(qū)動。大眾ID Vizzion概念車百公里加速6.3秒，最高時速180公里。預(yù)計在歐洲的續(xù)航里程為413英里?？梢酝ㄟ^感應(yīng)接口充電，也保留了傳統(tǒng)的插電式充電。

大眾ID電池：配置

乘客可以在ID Vizzion中激活三種不同的出行模式——放松、活動和家庭，這與今天的正常、舒適、運動、賽道等駕駛模式相去甚遠。在主動模式下，您可以像往常一樣與汽車一起工作、工作、娛樂和互動。在休閑模式下，踏板伸長，音樂播放輕柔，環(huán)境照明切換為暖色。至于家庭模式，雖然大眾沒有耐心解釋，但我們假設(shè)它側(cè)重于家庭時間/乘客之間的交流。

在ID系列電動汽車中，ID Vizzion是第一款無人駕駛汽車，它的內(nèi)部有四個座位，沒有踏板，方向盤和供乘客使用的車載娛樂系統(tǒng)。這也是大眾首款真正意義上的無人駕駛汽車，同時也滿足了兒童等不會開車的人對客觀條件的要求，進一步印證了新車達到了自動駕駛5級的水平。

看了汽車系列的簡介，小伙伴們對大眾id電池的問題有必要的了解了嗎？那么，朋友們喜歡今天小編汽車為朋友們介紹的這款大眾ID電動車嗎？哦，對了。忘了告訴朋友，大眾ID是純電動車。如果有喜歡這款電動車的朋友，一定要多多關(guān)注。最后，希望小編汽車的簡單介紹能解決問題。