飛人標志。這個標志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)走廊中一座2000年前的勝利女神雕像。她莊重高貴的姿態(tài)是藝術(shù)家激情的源泉。當汽車藝術(shù)大師查爾斯賽克斯(Charles Sykes)受邀為勞斯萊斯汽車公司設(shè)計標志時，深深印在他腦海中的女神雕像立刻激發(fā)了他的創(chuàng)作靈感。于是一尊張開雙臂、蒙著紗布的女神像浮了上來。

雙r標記。羅爾斯和羅毅的出身、愛好、性格完全不同，但對汽車行業(yè)的執(zhí)著和向往，讓他們成為了絕佳的搭檔。羅爾斯膽大心細，膽識過人，財力雄厚，而羅毅童年的艱辛，讓他養(yǎng)成了工作中腳踏實地的好習(xí)慣，在技術(shù)上也始終追求卓越。他們的優(yōu)勢互補最終使他們的公司日益發(fā)展。

斯圖亞特羅爾斯出生于1878年。他喜歡冒險、刺激和高速的運動。他經(jīng)常參加熱氣球和高速賽車。1910年7月12日，羅爾斯不幸死于空難。亨利萊斯出生于1863年。早年做報童，在鐵路公司當學(xué)徒。后來，他把注意力轉(zhuǎn)向了汽車。羅爾斯去世后，羅伊斯非常難過，但他仍然堅持自己的研究。他的設(shè)計得到了世界的認可，為公司創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績。羅伊于1933年4月22日去世。兩位創(chuàng)始人相繼去世后，他們的繼承人將車前的紅色雙R改為黑色，以示對誤用的哀悼。