汽車機(jī)油泵故障原因?機(jī)油泵常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因
汽車機(jī)油泵3354故障原因簡(jiǎn)介
眾所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)使用的油主要有兩種,即潤(rùn)滑油和燃料油。潤(rùn)滑油大部分叫機(jī)油,而家用車用的燃料大部分是汽油。既然需要用油,就必須有油路,也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)必須有兩條油路,即潤(rùn)滑系統(tǒng)油路和燃油系統(tǒng)油路。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的關(guān)鍵是由油底殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油濾清器、各處油路、機(jī)油泵等部件組成。
汽車油泵故障原因——如何判斷油路要清洗?
如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗油路,積碳、沉積物會(huì)堵塞噴油器針閥、閥孔,影響噴射系統(tǒng)精密零件的性能,影響噴射不暢、霧化不良,甚至不噴射。那么就會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn),油耗高,加速無(wú)力,啟動(dòng)困難等等。清洗油路是必不可少的保養(yǎng)項(xiàng)目,但并不是每次保養(yǎng)都需要。有些朋友不在乎。他們覺(jué)得清洗油路沒(méi)用,從來(lái)不清洗。
還有一些小伙伴聽(tīng)信一些唯利是圖的修理廠,清洗過(guò)于頻繁??雌饋?lái)非常好。其實(shí)完全沒(méi)必要。不僅沒(méi)有必要,由于清洗劑中含有多種化學(xué)成分,過(guò)頻清洗還會(huì)影響三元催化器的工作效率,對(duì)汽車造成不必要的損傷。油路的正常清洗頻率應(yīng)為30000-40000公里/次,并根據(jù)行駛的路況和汽車的使用情況適度增減。比如城市路況的擁堵,會(huì)加速油路堵塞。
機(jī)油泵故障原因——為什么需要清洗油路?
首先,這是因?yàn)槿加捅旧砗心z體、雜質(zhì)、灰塵、水分等。通過(guò)顯影在汽車油箱、進(jìn)油管等處日積月累,變成油泥等沉積物;其次,汽油中的烯烴等不穩(wěn)定組分在高溫下發(fā)生氧化聚合反應(yīng),經(jīng)過(guò)發(fā)展變化成為膠質(zhì)、樹(shù)脂狀的粘稠物質(zhì)。這些粘稠物質(zhì)停留在燃油噴嘴、進(jìn)氣門等地方,燃燒時(shí)沉積物會(huì)變成堅(jiān)硬的積碳。另外,交通擁堵,汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài),都會(huì)加劇積碳和沉積物的發(fā)展變化。如果積碳不能立即清除,積碳會(huì)堵塞噴油嘴針閥和閥孔,影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能,影響噴射不暢、霧化不良、動(dòng)力性能降低等問(wèn)題。
清洗油路的方法
1.將燃油清潔劑直接添加到汽車油箱中。
這是最簡(jiǎn)單的方法,但是效果不持久,清潔效果不徹底。適合行駛距離短的車。
2.用“輸液瓶”法清洗井。
“落瓶”法可以同時(shí)清洗油路和氣門中的積碳和沉積物,也是汽修店在大多數(shù)情況下推薦的方法。
3.用洗衣機(jī)清洗。
這種方法是通過(guò)專用清洗機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油管和回油管與清洗機(jī)的進(jìn)油管和回油管連接起來(lái),用專用接口將進(jìn)油管和回油管連接起來(lái),經(jīng)過(guò)發(fā)展變化形成回路。
操作方便快捷,但是因?yàn)橹皇呛芎玫那逑戳藝娪推?,所以不?huì)清洗氣門上的積碳。單獨(dú)清洗油路效果非常明顯,是清洗油路的好方法。
4.拆下整個(gè)油路di
這種方法適用于10萬(wàn)公里以上,堵油嚴(yán)重的車輛。效果不用多說(shuō),絕對(duì)是最好的,但是耗時(shí)最長(zhǎng),對(duì)維修人員的技術(shù)要求也是最高的。而且一般人如果平時(shí)注意愛(ài)車的護(hù)理,也不需要用這種方法。所以這個(gè)方法也是不得已而為之。
俗話說(shuō)“三分修,七分養(yǎng)”。想要延長(zhǎng)清洗油路的周期,保護(hù)好自己愛(ài)車的油路,平時(shí)的保養(yǎng)也是必不可少的。可以總結(jié)為:1。應(yīng)該在正規(guī)加油站加油,提高燃油質(zhì)量。2.可以選擇每隔一段時(shí)間給汽車油箱加一點(diǎn)燃油清潔劑,但不宜過(guò)頻。3.保養(yǎng)時(shí)要注意燃油濾清器的檢測(cè)和更換,提高燃油的過(guò)濾效果。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵雖然看起來(lái)不是什么吸引眼球的物件,但確實(shí)有用。機(jī)油泵工作原理:機(jī)油泵工作時(shí),內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)油腔的容積不斷由小變大,造成腔內(nèi)必要的真空度。潤(rùn)滑油從油底殼被吸入進(jìn)油室,然后經(jīng)過(guò)過(guò)渡油室,再進(jìn)入出油室。出油腔的容積由大變小,增加了潤(rùn)滑油的壓力,然后送到所有的潤(rùn)滑油通道。希望朋友們能喜歡《汽車小編》分享的所有關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油泵故障原因的內(nèi)容。
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