長期原地怠速對汽車的發(fā)動機有影響，長期原地怠速會導致發(fā)動機積碳增加。積碳是由發(fā)動機中可燃混合物的不完全燃燒引起的。積碳對發(fā)動機有害。

容易積碳的零件有進氣歧管、節(jié)氣門、氣門、活塞頂和燃燒室。

如果燃燒室出現(xiàn)積碳，燃燒室的壓縮比會增加。

如果燃燒室的壓縮比變大，發(fā)動機就會爆震，這是發(fā)動機的異常燃燒現(xiàn)象。

爆震會影響發(fā)動機的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。

嚴重的爆震甚至會導致發(fā)動機損壞。

爆震將發(fā)生在壓縮沖程中。

當發(fā)動機處于壓縮沖程時，進氣門和排氣門都將關(guān)閉，活塞向上運動壓縮可燃混合氣。

被壓縮的可燃混合物的溫度和壓力將上升。

如果壓縮比變大，可燃混合氣的溫度和壓力就會比正常情況下高，導致可燃混合氣提前燃燒。

燃燒的可燃混合氣會推動活塞向下，而活塞是向上運行的，這會影響發(fā)動機的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。

劇烈的爆震甚至會導致發(fā)動機活塞開裂或連桿變形。