動平衡和四輪定位有很大區(qū)別，四輪定位是調(diào)整四個車輪的數(shù)據(jù)，動平衡是給每個車輪稱重。

車輪是圓的，由于制造誤差，各部分重量不可能完全一樣。如果不做動平衡，高速行駛時車輪會異常抖動。

車輪不垂直于地面，車輪有傾斜度和前束數(shù)據(jù)，需要四輪定位調(diào)整。如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會導(dǎo)致車輛跑偏，輪胎偏磨。

通過四輪定位，改變車輪傾斜度等數(shù)據(jù)，可以改變汽車行駛時的操控性。很多賽車的前輪傾角都很大。這是為了讓輪胎在過彎時有更大的接觸面積，可以提高摩擦力，加快過彎速度。

動平衡時，每個車輪都需要拆下來，然后放到動平衡機(jī)上。動平衡機(jī)可以檢測到車輪較輕的部分，然后操作者會將配重鉛塊貼在較輕的部分。

在做四輪定位時，需要在四輪定位機(jī)上駕駛汽車，四輪定位機(jī)上可以檢測出車輪前束等數(shù)據(jù)，然后操作者再進(jìn)行調(diào)整。