esq的頂配車型有四驅(qū)版，采用了適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

適時四驅(qū)系統(tǒng)在一些城市SUV中經(jīng)常見到。事實上，配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的車，通常大部分時間都是兩驅(qū)。

如果是基于前輪的適時四驅(qū)系統(tǒng)，一般大部分時間都是前輪，只有前輪打滑才會給后輪提供動力。

如果是基于后驅(qū)的適時四驅(qū)系統(tǒng)，一般大部分時間都是后驅(qū)，只有后輪打滑時才會給前輪分配動力。

適時四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，這種四驅(qū)系統(tǒng)的成本也很低。

適時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的抓地力，提高汽車在濕滑路面行駛時的安全性。

菲尼迪esq使用兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機。

這兩款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架有兩種，一種是扭力梁式獨立懸架，一種是多連桿式獨立懸架。

1.6升渦輪增壓發(fā)動機的后懸架采用多連桿式獨立懸架，1.6升自然吸氣發(fā)動機的后懸架采用扭力梁式獨立懸架。