賽車(chē)的速度高是因?yàn)橘愜?chē)需要擠更大的馬力。賽車(chē)追求的不是低速時(shí)的扭矩性能，而是高速時(shí)的動(dòng)力輸出。

它是扭矩和轉(zhuǎn)速的乘積，所以轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越大。

2019賽季，部分f1車(chē)隊(duì)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率已經(jīng)超過(guò)1000馬力，這是一個(gè)相當(dāng)恐怖的數(shù)字。

一般家用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速在6000-7000轉(zhuǎn)之間，但是很多賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速可以超過(guò)10000轉(zhuǎn)，f1賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速甚至可以超過(guò)20000轉(zhuǎn)。

這么高的轉(zhuǎn)速會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，所以大部分賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都比較短。

家用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命還是比較長(zhǎng)的。

賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)更多的是追求高速的動(dòng)力輸出，而賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在低速區(qū)非常弱。但是賽車(chē)的時(shí)候，低速區(qū)幾乎用不到。

如此高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需要高冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)。如果冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)跟不上這么高的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間報(bào)廢。

所以賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)是非常強(qiáng)大的。