四點常見的錯誤汽車維修保養(yǎng)方式 車輛維護保養(yǎng)與常見故障分析
四點常見錯誤汽車維修保養(yǎng)方法3354簡介
1.車輪修理時不需要給輪胎的螺栓和螺母涂潤滑脂。為了避免車輪上的螺栓和螺母生銹,少數(shù)私人伙伴在安裝時別出心裁地在螺栓和螺母上涂上潤滑油。但這種做法不僅是錯誤的,而且給安全駕駛帶來了必要的隱患。螺栓和螺母擰緊后,它們是自鎖的。但涂抹潤滑油后,兩者之間的自鎖系數(shù)變小,自鎖性能下降。汽車在高速行駛時,螺栓螺母容易抬起甚至掉落,會導(dǎo)致行車事故。
2.夏天不需要用水沖洗車身內(nèi)部。經(jīng)常會遇到私人朋友用水沖洗車身,用抹布擦拭。這里需要提醒私友的是,車身內(nèi)部不要直接用水沖洗。因為駕駛室地板膠墊下沒有“馬平川”,所以駕駛室地板膠墊下有很多凹槽和通孔。用水沖洗后,沉積在凹槽內(nèi)的所需零件不易干燥,所需零件從通孔流到變速箱等部位,造成腐蝕。特別是密封性能好的車,不允許直接用水沖洗車身內(nèi)部。好的方法是用濕抹布擦拭,但要防止積水。
3.不同品牌的防凍液不需要混用。大家基本都知道發(fā)動機防凍液不足就要馬上加,但是你有沒有把不同品牌的防凍液加溫后一起用?如果有,我勸你趁早把防凍液滅了,重新加同品牌的防凍液。因為不同品牌防凍液的化學(xué)性質(zhì)可能千差萬別,比如對黑色金屬有效的防腐劑往往對鋁制品有腐蝕作用;但符合鋁太金客觀要求的防腐劑對鐵合金是有害的。因為不同品牌的防凍液使用的防腐劑不同,所以不能混用。
4.電噴車起步時不踩油門,先踩油門再發(fā)動是很多司機的生活習(xí)慣,尤其是冬天車冷的時候。但這種啟動方式并不符合電噴車的客觀要求。裝有電控燃油噴射裝置的發(fā)動機與普通化油器發(fā)動機的區(qū)別在于,它的燃油噴射調(diào)節(jié)裝置能根據(jù)發(fā)動機的溫度和工況自動調(diào)節(jié)供油量,使發(fā)動機能平穩(wěn)起動,即燃油噴射調(diào)節(jié)裝置能在發(fā)動機冷起動時自動添加供油量。所以電噴汽車發(fā)動機啟動時,不一定要踩油門,更不要連續(xù)踩才能啟動,否則發(fā)動機啟動不好。
四點經(jīng)常遇到的汽車維修保養(yǎng)錯誤方式——誤區(qū)。
神話1:石油比以前多得多。
曲軸箱的機油不能多加,也不能少加。發(fā)動機內(nèi)機油過多會增加曲柄連桿機構(gòu)的運行阻力,也會增加濺到氣缸壁上的機油。發(fā)動機機油太多,會影響燃燒室內(nèi)碳煙的添加,發(fā)動機功率會下降,這與排放有關(guān)。測試或添加發(fā)動機機油時,合作伙伴應(yīng)遵循發(fā)動機機油刻度上方的刻度。最高機油油位不能超過刻度上限,最低機油油位不能與地獄刻度的刻度離線。一般來說,將機油油位加到兩個刻度的中間是相當合適的。
誤解2:輪胎壓力應(yīng)該高于低于。
有些朋友喜歡用高氣壓給輪胎充氣,認為這樣既能超載又能省油,這樣不好。胎壓過高,輪胎接觸面減少,胎面磨損加劇,制動效果降低,關(guān)系到行車安全。胎壓低不一定好。輪胎氣壓過低不僅會影響安全行駛和制動效果,還會加速胎肩磨損,增加汽車油耗。當搭檔在氣泵的幫助下給自己充氣時,他應(yīng)該遵循制造商規(guī)定的氣壓。輪胎氣壓標簽一般位于車身或郵箱蓋上。
誤解3:車輪螺絲擰緊比抬起更好。
根據(jù)直徑、螺距、用途的不同,汽車不同位置螺栓的擰緊力矩有相應(yīng)的規(guī)定。如果沒有達到規(guī)定的扭矩,螺栓將被提升,過緊的扭矩螺栓將被拉伸。緊固各部件前,要掌握好螺栓的擰緊力矩,比如車輪螺栓。一般國產(chǎn)汽車輪胎螺栓的擰緊力矩在100-130nm之間。
誤解4:附件帶太緊了,沒有提起來。
有些小伙伴認為增加附件皮帶的張緊進度可以提高壓縮機的冷卻效果和發(fā)電機的發(fā)電量,于是就不停地增加皮帶的松緊度,殊不知這是錯誤的。附件應(yīng)確保適當?shù)膹埩M度。因為皮帶太結(jié)實,承受的負荷會太大,會降低部件的使用壽命,還會影響斷帶,最終影響汽車的正常使用。
四點經(jīng)常遇到汽車維修保養(yǎng)的錯誤方式。汽車修理的重要性
提高安全系數(shù)
后面我們會了解到,制定一個全面的汽車維修清單并觀察它可以解決問題,讓你的汽車更有效地運行。但更重要的是,我們可以解決問題,確保汽車的所有關(guān)鍵部件都平穩(wěn)或最佳地運行。這有助于我們提高駕駛時的安全系數(shù),盡管事故仍可能因我們自己的過錯而發(fā)生。每天都有數(shù)百人死于旅行事故,例如制動系統(tǒng)故障、輪胎胎面不良和皮帶磨損等等。成千上萬的病人躺在病床上護理他們的傷口,成千上萬的人正在努力克服這種事故造成的精神創(chuàng)傷?;镜男捃?,雖然不能直接預(yù)防事故,
提高可靠性和性能。
我們汽車的某些部件自然更容易磨損。通過定期的維護檢查,我們可以解決問題,并確保這些組件的最佳功能,這樣當我們真正需要這些組件時,我們會更加確信這些組件會讓我們擺脫任何特定的情況。
為您節(jié)省昂貴的維修費用。
一般的汽車保養(yǎng)費用是多少?費用實際上取決于車的類型,駕駛習(xí)慣和你在保養(yǎng)中使用的各種產(chǎn)品。根據(jù)美國勞工統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),為了讓你有個概念,擁有和操作一輛普通汽車通常需要8000美元。這是買車的平均成本,分解成3800美元,剩下的會分解成機油和汽油的成本以及其他與汽車相關(guān)的成本。這是在正常操作條件下。比方說,你的車因為沒有做基本保養(yǎng)而損壞了。你實際上看到的是數(shù)千美元的修理費。有時候大修的費用會超過買一輛同型號新車費用的50%。執(zhí)行定期維護檢查可以解決問題,并防止因重大問題導(dǎo)致的昂貴維修。
了解了汽車保養(yǎng)的知識后,你被騙的幾率會縮短,有很大的解決問題的方法。當你把車開到修理廠,向修理工描述汽車性能的退化或懷疑時,要注意與之相關(guān)的噪音和癥狀。是的,你對汽車了解的越多,你就越能描述汽車的故障,修理工也能很好的診斷,從而對癥下藥。以上是小編汽車分享的關(guān)于汽車四點維修保養(yǎng)錯誤方法的信息。
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