對(duì)于電動(dòng)三輪車在一些地方?jīng)]有上牌，不允許上路的情況，小編感覺(jué)很多人只是單純的認(rèn)為既然是廠家生產(chǎn)，在市場(chǎng)上銷售，就是合法的，可以上路。

這是廠家的問(wèn)題還是買家的問(wèn)題，還是涉及到其他問(wèn)題？可能很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話：讓你生產(chǎn)的是工商部門，讓你上路的是交通部。

首先，能正常順利上牌的電動(dòng)三輪車都是列入工信部目錄的電動(dòng)三輪車品牌。截至目前，已有上百個(gè)品牌的電動(dòng)三輪車被列入工信部目錄，但這些電動(dòng)三輪車普遍價(jià)格略高。

但現(xiàn)實(shí)中仍有很多三輪車品牌不在目錄中，而這種電動(dòng)三輪車也是很多地方交警部門嚴(yán)格執(zhí)法的對(duì)象，購(gòu)買后很難甚至不上牌。

這些所謂的非法電動(dòng)三輪車，只有依靠相關(guān)部門的嚴(yán)厲打擊，從源頭上遏制，才能解決。然而，面對(duì)電動(dòng)三輪車的巨大市場(chǎng)，尤其是農(nóng)村市場(chǎng)，執(zhí)法難度可想而知。

此外，關(guān)于交通車輛的使用，工商部門對(duì)國(guó)務(wù)院《無(wú)照經(jīng)營(yíng)查處取締辦法》無(wú)牌公交線路、游覽、出租汽車客運(yùn)、交通車輛有管轄權(quán)。這些車輛是營(yíng)運(yùn)車輛，就像你需要去工商部門辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照才能開店一樣。如果要經(jīng)營(yíng)車輛，需要從工商部門取得經(jīng)營(yíng)許可證。

對(duì)于這種無(wú)牌車輛，工商部門有權(quán)沒(méi)收其運(yùn)輸工具，而交通部沒(méi)有權(quán)力。但是，如果運(yùn)輸車輛想上路，你必須申請(qǐng)道路許可證。那是交通部的職責(zé)范圍，因?yàn)榕普?、駕駛證、行駛證的發(fā)放機(jī)關(guān)是交警部門，其他機(jī)構(gòu)無(wú)權(quán)執(zhí)行。

因此，通過(guò)對(duì)工商部門和交通部職責(zé)的解釋，我們應(yīng)該知道，電動(dòng)三輪車的生產(chǎn)廠家只有在工商部門辦理了合法的生產(chǎn)許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照等與生產(chǎn)有關(guān)的相關(guān)證件后，才能生產(chǎn)電動(dòng)三輪車。

如果當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定電動(dòng)三輪車必須上牌才能上路，那么消費(fèi)者必須到交通部門辦理上牌才能上路。對(duì)于那些無(wú)資質(zhì)廠家生產(chǎn)的電動(dòng)三輪車，很可能不會(huì)上牌，甚至被交警沒(méi)收。