怎么說呢？有靠譜的，也有不靠譜的。關鍵看你怎么區(qū)分。

之前想買一輛燃油車，但是如果買新車的話，費用至少要5萬。我不想花那么多錢，所以打算買輛二手車。

當時去同城論壇找了一個賣二手車的帖子，想直接和車主交易。在這其中，也算是大開眼界了，有真正的車主，但更多的是車商冒充車主。買車的具體流程我就不說了，因為最后沒買，買了新車。下面說說如何判斷真車主和假車主。

1.照片——專業(yè)二手車商在拍汽車照片時基本都有固定的圖案，有專業(yè)汽車網站照片的感覺。拍前后，主要是給你看車身外觀，然后打開四個車門，從側面拍前后排，再加上車內前排的整體圖?；旧鲜菑拈L計議，看大局。細節(jié)圖很少。

私家車主一般不會拍攝全車四個方向。他們更喜歡拍攝一些細節(jié)。比如有的車主發(fā)動機艙很干凈，他認為這是加分項，會拍下來。有的車主會拍拍自己的真皮座椅或者其他自己認為值錢的東西。

2.車牌最重要的一點就是看車牌。很少有個人車主愿意曝光自己的車牌，所以拍照后會對車牌進行馬賽克處理。但是有些車商不在乎，就算在乎也很少馬賽克，因為經常拍照，基本上都有專門的東西擋住車牌，拍完了再馬賽克也是浪費時間。所以照片中的車牌很大概率是被專門蓋住車牌的布罩蓋住的，是車行的車。

有的車商直接把“某某車商”之類的牌子放在車牌上，但這種車商也是表明身份的，不能算是人家的偽裝。

3.描述每個發(fā)布二手車的帖子，或多或少都要寫點什么，介紹一下車的狀況，車齡，里程等等。

一般來說，真實車主的描述比較多，因為真的想在平臺上賣車，所以會盡量詳細的介紹車況。有些平臺可以給商品貼標簽，真正的車主往往會寫盡可能多的標簽。

車商也想賣車，但是放了那么多車已經麻木了，很多人也懶得寫那么多東西了。更有甚者，車商一般會廣撒網，發(fā)到所有論壇。也許你會在某個地方遇到感興趣的買家。

真實車主的描述很“家?！保呛苷鎸?，因為這些都是車主自己的親身經歷。比如：“2015年購買，平時上下班，一直在4S店鋪保養(yǎng)。沒出過事故，只是后保險杠有點擦傷，但不影響。油耗基本在8升左右，全險買的，還有半年就到期了。車在某小區(qū)。想看車，提前聯(lián)系。”

對車的描述大多是這樣的：“精品個人一手車，無事故，無表調，無泡水，無鈑金，原裝原漆，1.6黃金排量，巔峰狀態(tài)，音蜂，提速小飛機?！?p>4.車里的東西。個人車主發(fā)帖賣車。車不賣的時候肯定還是會用的，所以車里的物品基本不會動。比如有的車主把個性玩偶放在中控臺上，把抱枕扔在座椅上，把菜包放在遮陽板上，精致的汽車衣架，行車記錄儀等等。

車商幾乎都是自己買的車，之前的車主都是把個人物品拿走，所以車比較干凈整潔。

5、二次判斷的方法以上方法不能說完全準確，但在很多情況下，還是可以盡量接近判斷的。但是有一些情況，如果遇到的話，基本上可以100%判斷。

比如可以分期的車商，一般都是車商。畢竟個人車主是不可能玩出這么復雜的操作的。也可以查看信息發(fā)布者過去發(fā)布的信息。如果你之前發(fā)布過關于汽車的信息，那基本上就是車商了。一些信息

最后一招比較損，我就打電話直接問：“你好，你的店在哪里？”我想去看那輛車?！叭绻麑Ψ礁嬖V了你地址，那一定是專業(yè)的二手車商。如果對方很疑惑，不知道你的意思，那很可能是真正的主人。

以上經歷可以讓你試著區(qū)分網上的二手車商和真正的車主。不過，我覺得沒必要對二手車商太抵觸。二手車也是正規(guī)行業(yè)。對于不懂車的人來說，找靠譜的二手車商肯定比從車主手里買更有保障。因為二手車不如新車，和一輛車差不多的價格，所以買二手車不要讓價格蒙蔽了眼睛。