在制動汽車中是很重要的，所以鼓式制動器是一種制動裝置，它是借助制動鼓中的靜止的剎車片，摩擦隨車輪運行的制動鼓，從而引起摩擦，降低車輪的運行速度。鼓式剎車裝置的剎車鼓直徑可以比碟剎小很多，所以最近汽車編輯看到了這樣一個問題，就是鼓式剎車的剎車片應(yīng)該多久換一次？

您多久更換一次鼓式剎車片：簡介

鼓式制動器已經(jīng)在汽車上使用了近一個世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。但鼓式制動器由于其可靠性和強大的制動力，仍被部署在許多車輛中(多用于后輪)。它固定在輪胎上，以同樣的速度運行。制動時，利用油壓推動制動蹄片與制動鼓內(nèi)緣接觸，利用接觸產(chǎn)生的摩擦力來約束輪胎行駛，從而達(dá)到制動的目的。鼓式制動器由制動底板、制動分泵、制動蹄及其他相關(guān)連桿、彈簧、道釘和制動鼓組成?，F(xiàn)在大部分都安裝在后輪上。鼓式制動器成本更低，絕對制動力更高。鼓式制動器的內(nèi)表面是制動裝置產(chǎn)生制動力矩的地方。在獲得相似制動力矩的情況下，鼓式制動裝置的制動鼓直徑可以比盤式制動器的制動鼓直徑小得多。因此，為了獲得強大的制動力，重型車只能在輪輞有限的空間內(nèi)安裝鼓式制動器。

您多久更換一次鼓式剎車片：優(yōu)點

1.鼓式制動器有很好的自制動功能，因為制動器使圓盤伸出，車輪轉(zhuǎn)動，拉伸的制動鼓扭曲一個角度(當(dāng)然不是大到你很容易看到)。離盤張力(制動力)越大，情況就越清楚。所以大部分大型車還是用鼓式剎車，除了成本更低之外，大型車和小型車鼓式剎車的區(qū)別可能只有。2.成本低：鼓式制動器制造水平低，最先用于制動系統(tǒng)，所以制動成本比盤式制動器低。3.手制動機構(gòu)易于安裝。有些后輪裝有盤式制動器的車型會在制動盤中心安裝一個帶有鼓式制動器的手制動機構(gòu)。

你多久換一次鼓式剎車片？

鼓式剎車片差不多6萬公里就可以更換。剎車片磨損到報警或維修時，剎車片磨損到兩三毫米就需要更換。要更換制動片，我們將使用千斤頂、合適的套筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。

汽車舉升位是專門用來舉升車身的地方，然后不用完全擰開就可以舉升所有車輪的緊固螺栓半圈。使用千斤頂在汽車舉升位置頂起汽車的一側(cè)。它們大多位于前輪后面和后輪前面的車身“大梁”上。

汽車舉升前，更換剎車片，只拆下緊固制動缸的兩個螺栓。分泵支架通過兩個螺栓進一步固定在回轉(zhuǎn)軸承上。因為大部分汽車使用的盤式制動器的制動缸是用兩個螺栓緊固在氣缸支架上的，利用輪胎與地面的摩擦力，更容易抬起車輪的螺栓。

今天小編車展的簡介到此結(jié)束。以上是鼓式剎車片的更換頻率，由小編汽車簡單介紹。由于汽車的性能和行駛速度日益提高，為了增加汽車在高速行駛時的制動穩(wěn)定性，盤式制動器成為了目前制動系統(tǒng)的主流。關(guān)于汽車的剎車，這里簡單介紹一下汽車系列。想了解更多關(guān)注汽車系列。