現(xiàn)在人們對生活質量的要求越來越高，這是好事，說明我們現(xiàn)在的生活水平在慢慢提高。走路對于一些中老年人來說是一件很不舒服的事情，所以很多朋友基本都會考慮給父母買代步車。那么你的朋友知道他們有什么嗎？上去是什么感覺！今天，小編汽車就為朋友們簡單介紹一下JAC iev6e的試駕情況。

JAC EV iev6e試駕：外觀

雖然車挺便宜的，但是對它的期待也不小。從外觀上看，它的框架與岳躍的一模一樣，身材也差不多，但在美觀方面，JAC iEV6E占了上風?？蓯鄣能囶^，舒展光滑的車尾，看起來可愛又時尚?，F(xiàn)在設計的雙門電動微型車需要比以前的好看，而四門車型很難讓人覺得順眼，而JAC iEV6E確實很漂亮。

JAC EV iev6e試駕：內(nèi)飾

不得不給JAC iEV6E的內(nèi)飾功能和內(nèi)飾設計一個很高的評價。它的內(nèi)飾風格相當清新，配置也很齊全。在這個級別的車中，要同時做到這兩點真的很難。JAC iEV6E不僅有導航，還有倒車影像(鋪輔助線跟進)和倒車雷達。在中控臺底部，JAC iEV6E有一個USB接口，支持carlife手機擴展，整體來說還是很好用的。

JAC電動車iev6e試駕：空間方面

微型車的空間是短板。畢竟關鍵功能是走路而不是平時走路。176cm的用戶進入后排，腿部余量超過1拳。在微型車里，還不錯。但是你腳下的空間少得可憐。騎的時候腳要叉開，挺難受的，不舒服。JAC iEV6E是一款4座車，但是中間位置的設計并沒有考慮到乘客，甚至連安全帶也基本沒有配備。

JAC EV iev6e試駕：動力

普通版iEV6E采用的是175Nm/61ps的永磁同步電機，而時間版搭載的是200Nm/82ps的交流異步電機，后者數(shù)值稍高。前者的電池容量為22kwh，充電接口在蓋子下面?？斐涞脑捯粋€小時就能充滿80%，慢充的話要9個小時。動力方面，無論哪一個基本都不夠強，油門踏板廠家也沒有刻意調的很靈敏。第一次，只要一個短暫的適應過程，深踩油門就能加速。如果要極速，那只能是地板油。同時可以快速反應。

看了小編汽車的簡介，朋友們對JAC iev6e的試駕有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的這款JAC電動車iev6e嗎？小編覺得這車小巧圓潤可愛，還是很適合中老年人的。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。