汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅Ｖ匾穆眯泄ぞ?。無論是上班還是出行，我們基本都會優(yōu)先考慮汽車，而對于一個老司機來說，汽車對于他的伴侶來說就更方便了。但是我們真的了解汽車嗎？下面給朋友們簡單介紹一下汽車排氣系統(tǒng)中的發(fā)動機排氣歧管是什么。

發(fā)動機的排氣歧管是什么？——簡介

排氣歧管，與發(fā)動機缸體相連，收集各缸的廢氣，并將其導入排氣歧管，有分叉的管路。其要求的關鍵是最小化排氣阻力，防止氣缸間的相互干擾。當廢氣過度集中時，各缸會相互干擾，即一缸排氣時，恰好遇到其他缸未排出的廢氣。這樣會增加排氣阻力，進而降低發(fā)動機的輸出功率。解決辦法是各缸排氣盡量分開，一缸一個支管或兩缸一個支管，每個支管盡量加長，獨立成型，縮短不同管道中的氣體關系。

發(fā)動機的排氣歧管是什么？——要求

早期的汽車發(fā)動機單位重量功率低，燃料燃燒效率低，排出的廢氣溫度不超過500。隨著汽車發(fā)動機效率的提高，排氣溫度已經(jīng)提高到600~650。近年來，發(fā)達國家不斷提高汽車尾氣的排放標準，催化技術和蝸輪增壓技術的應用使排氣歧管的工作溫度顯著提高到750以上。隨著發(fā)動機性能的進一步提高，需要提高排氣歧管的工作溫度。同時，隨著發(fā)動機技術的進步，排氣歧管的結(jié)構也相應復雜。此外，當工作在循環(huán)交變溫度時，要求排氣歧管材料不僅具有良好的高溫性能，還具有良好的鑄造性能。

發(fā)動機排氣歧管3354有什么特點？

低熱膨脹系數(shù)

熱膨脹系數(shù)小，有利于降低排氣歧管的熱應力和變形，提高產(chǎn)品的使用性能和使用壽命。

優(yōu)異的高溫強度

在高溫下使用時必須滿足產(chǎn)品必要的強度要求。

工藝性能好，成本低。

耐熱耐高溫的金屬材料有很多種，但由于排氣歧管形狀復雜，用于制造排氣歧管的材料必須具有良好的工藝性，其成本必須滿足汽車行業(yè)大批量生產(chǎn)的需求。

以上是對什么是發(fā)動機排氣歧管的簡單介紹。發(fā)動機排氣歧管呢？汽車小編為朋友們簡單介紹三個方面。分別是發(fā)動機排氣歧管的介紹、要求和特點。那么，看了《汽車小編》的簡介，朋友們基本了解什么是發(fā)動機排氣歧管了嗎？希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難！