汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姷某鲂泄ぞ?。汽車不僅方便了我們的旅行，也方便了我們的生活。但是朋友懂車嗎？汽車對我們?nèi)绱酥匾?，我們當然需要對其有很好的了解，這樣才能更好的融入其中。所以今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下汽車熄火后有燒焦味的問題。

汽車熄火后的燒焦味：燒焦味的來源

1.是汽車和它的周圍環(huán)境造成了這種氣味。

2.你啟動了外環(huán)。

1)對于新車

新車有這種味道很正常。新車的各種橡塑件基本都是新的，在高溫下會造成這種氣味，打開后會慢慢褪色，直到聞不到。

2)有人在車旁邊燒東西。

如果有橡膠塑料制品，可能會造成這種氣味，然后通過外循環(huán)進入車內(nèi)。

3)汽油的味道被誤認為是燒橡膠的味道(燃燒不充分)

比如冬天啟動汽車，因為溫度低，增加了汽油霧化的難度，所以會和燃燒有關。部分未燃燒的汽油分子通過排氣管排出，再通過外循環(huán)進入車內(nèi)。

4)剎車片摩擦的氣味

比如有時候手剎沒有完全放下，你在打開的時候不停的摩擦剎車片，會造成金屬燒焦的味道?；蛘邉x車片中的一些金屬顆粒較大，需要磨損這些金屬顆粒時，短時間內(nèi)就會產(chǎn)生這種燒焦的味道。

5)離合器片有燒焦的味道

變速箱離合器片打滑，影響高溫，也造成了焦味。嚴重滑動摩擦產(chǎn)生的氣味可能需要10天才能完全消失。上坡時，踩油門。如果離合器抬不起來，就是半離合。踩油門時，離合器片與飛輪快速摩擦，產(chǎn)生燒焦味。毫無疑問，時間很短。長時間需要半離合，離合器片容易燒壞。然后，你需要更換離合器片。

6)排氣管刮壞了塑料袋。

中間排氣管的溫度很高。如果一個塑料袋粘住了，會影響塑料袋的融化，造成橡膠燒焦的味道。

如果在內(nèi)循環(huán)的情況下，車內(nèi)還能聞到橡膠燃燒的味道，很可能是車內(nèi)電線有故障，比如哪里短路導致電流過大，會影響電線的高溫，烤壞電線的外皮。這種故障引起的氣味大多比較淡。

汽車熄火后有燒焦味：其他隱患。

汽油氣味異常：汽車油箱漏油或懷疑供油系統(tǒng)故障。

汽車開久了，油管基本都可能老化開裂。如果遇到特別顛簸的路段，很可能會影響管道內(nèi)的壓力而引起變化，汽油就會漏出來。

空調(diào)有異味：空調(diào)的送風通道或濾芯要清洗。

如果開空調(diào)聞到一股異味，第一反應大多會是空調(diào)濾芯很久沒洗了。我覺得除了定期更換空調(diào)濾芯，還要注意一個細節(jié)，那就是清洗送風通道、腳墊等容易被忽視的污染源。

熄火后有燒焦味：汽車行駛中的一些安全隱患。

1.雨刷檢測不頻繁。

在下雨或下雪的天氣，雨刮器起著非常重要的作用，尤其是雨刮器的儲水一定要充足。如果缺水，往往會造成安全事故。但是很多新手并不知道雨刮器的至關重要性，這也導致了很多因為雨刮器儲水不足而導致的安全事故。

2.接電話引發(fā)的安全事故。

我們經(jīng)常會看到很多司機在開車的過程中接電話，這種情況在很多電視劇中也很常見。我認為這種做法對司機來說是非常錯誤的。因為司機是一個非常特殊的職業(yè)，要保持高度的警惕性，接電話會轉(zhuǎn)移司機的注意力，導致大量的安全事故。

3.受技術因素影響的安全隱患

不同汽車的汽車技術也大相徑庭，這也是造成安全事故的一大原因。與行車安全相關的關鍵技術因素包括：啟動性、油路、與外形尺寸相關的主要參數(shù)、行駛系統(tǒng)、傳動、制動等。其中，轉(zhuǎn)向效率和制動系統(tǒng)是最重要的因素。

(1)分析制動因素之間的關系。用最簡單的話來說，制動裝置就是汽車需要停止或減速的裝置。制動裝置不是一個獨立的裝置，而是由各種小系統(tǒng)組成，這些小系統(tǒng)相互作用完成制動指令。

(2)轉(zhuǎn)向因素之間的關系分析。轉(zhuǎn)向裝置是汽車駕駛中經(jīng)常使用的裝置?？梢哉f它基本上一直在調(diào)整汽車的方向。一旦轉(zhuǎn)向裝置有疑問，就會有汽車行駛方向難以調(diào)整的疑問。

(3)行走因素之間關系的分析。對汽車安全性影響最大的是車輪行走因素。如果在行駛過程中出現(xiàn)車輪引發(fā)的事故，不僅會給汽車本身帶來安全問題，還容易給路人造成極大的安全隱患。

看了汽車編輯的簡介，小伙伴們對汽車熄火后的燒焦味有必要的了解嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編覺得這些內(nèi)容知識合伙人需要很好的理解，這基本上就為我們解決了問題。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。