第一個任務是輪轂et值沒有嚴格限定的誤差范圍。不同的機型和樞紐基本不一樣，要根據(jù)實際情況確定。建議不要超過5mm(毫米)。如果et值誤差過大，可能會影響汽車前后輪胎不在一個平面上。在行駛過程中，無法防止會造成方向偏差，影響操作，緊急的話甚至會造成行駛事故。

輪轂的et值降低10會受影響嗎？

輪轂的et值越小，輪胎主銷的偏移距離就會越大，會放大制動跑偏的程度，造成一定的動力損失。不過te值小10還是比較大的，肯定會對車有影響。所以輪轂的et值最好根據(jù)車的型號來定。車友們可以查看購車時附帶的使用說明書，大部分都會記錄適合該車的輪轂et值。

如何選擇hub的et值？

在汽車合適的et值范圍內，車友可以根據(jù)自己的操作和生活習慣選擇et值。如果對汽車過彎的速度有要求，那么可以選擇et值較小的輪轂。況且很多車友認為輪轂的et值越大越好。我認為這種想法是錯誤的。如果et值過大，輪轂與剎車的距離會更近，還可能與懸掛系統(tǒng)發(fā)生摩擦，造成損壞，存在安全隱患。