雙離合器是一種自動(dòng)變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。這個(gè)變速箱的一個(gè)離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式離合器變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式離合器變速箱的離合器片浸變速箱油。

濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，這種變速箱的換擋平順性也更好。

濕式雙離合變速箱具有更好的可靠性和穩(wěn)定性。

干式離合器變速箱換擋速度更快，傳動(dòng)效率更高。

大部分超跑和高性能車都會(huì)使用雙離合變速箱。

汽車上常用的自動(dòng)變速器有兩種，一種是at變速器，一種是cvt變速器。

At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。

at變速箱里有很多行星齒輪，這個(gè)變速箱就是靠行星齒輪來(lái)變速和扭轉(zhuǎn)的。