汽車(chē)氧傳感器是什么?汽車(chē)氧傳感器介紹
汽車(chē)氧傳感器簡(jiǎn)介:原理
汽車(chē)氧傳感器的作用是確定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣中是否有過(guò)量的氧,即氧含量,并將氧含量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,使發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)以過(guò)量空氣系數(shù)(=1)為目標(biāo)的閉環(huán)調(diào)節(jié)。保證三元催化轉(zhuǎn)化器對(duì)尾氣中的碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)三種污染物基本上有最大的轉(zhuǎn)化效率,對(duì)排出的污染物做最好的轉(zhuǎn)化和凈化。
汽車(chē)氧傳感器用于檢查三元催化轉(zhuǎn)化器的排氣狀態(tài),是使用三元催化轉(zhuǎn)化器的發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的傳感器。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比偏離理論空燃比,三元催化器對(duì)CO、HC、NOx的凈化能力就會(huì)急劇下降。因此,為了使裝有三元催化轉(zhuǎn)化器的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳的排氣凈化性能,必須在理論空燃比附近的較窄范圍內(nèi)調(diào)節(jié)混合氣的空燃比?,F(xiàn)在汽車(chē)上使用的氧傳感器有兩種:氧化鋯型和氧化鈦型。
汽車(chē)氧傳感器簡(jiǎn)介:功能
為了獲得高的排氣凈化率,降低排氣中的(CO)一氧化碳、(HC)碳?xì)浠衔锖?NOx)氮氧化物等成分,電噴汽車(chē)必須依靠三元催化轉(zhuǎn)化器。但是,為了有效地使用三元催化轉(zhuǎn)化器,必須精確地調(diào)整空燃比,使其始終接近理論空燃比。催化轉(zhuǎn)換器通常安裝在排氣歧管和消聲器之間。氧傳感器有一個(gè)特性,即其輸出電壓在接近理論空燃比(14.7: 1)時(shí)突然變化。該功能用于檢查廢氣中的氧氣濃度,并將其反饋給計(jì)算機(jī)以調(diào)整空燃比。當(dāng)實(shí)際空燃比變得更高時(shí),廢氣中的氧濃度增加,氧傳感器通知ECU混合物的稀薄狀態(tài)(小電動(dòng)勢(shì):0伏)。當(dāng)空燃比低于理論空燃比時(shí),排氣中的氧濃度降低,并且氧傳感器的狀態(tài)(大電動(dòng)勢(shì):1伏)被通知給ECU計(jì)算機(jī)。
以上是對(duì)汽車(chē)小編在氧傳感器中的作用的簡(jiǎn)單介紹。氧傳感器的簡(jiǎn)單介紹呢?汽車(chē)小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹了三個(gè)方面,即氧傳感器的介紹、作用和工作原理。那么朋友們看了《汽車(chē)小編》的簡(jiǎn)單介紹之后基本上了解了多少呢?希望小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂(yōu)解難!那么今天的簡(jiǎn)介就結(jié)束了,然后再見(jiàn)!
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