車和人一樣，基本都要定期“體檢”。每年換季，基本都是汽車檢查保養(yǎng)的好時(shí)機(jī)。所以小伙伴們得找一家有資質(zhì)的修理廠給自己的愛(ài)車做一次“全身體檢”，盡早查出愛(ài)車的所有問(wèn)題，延長(zhǎng)工作壽命。然后，汽車編輯會(huì)耐心的給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下，低溫季節(jié)使用的潤(rùn)滑油量比較稀。

汽車冬季使用的特點(diǎn)及維護(hù)

1.冬季汽車使用的特點(diǎn)

冬天氣候寒冷。冬天用車，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，防凍液和電解液容易結(jié)冰。與此同時(shí)，零件磨損和油耗大幅增加。因此，在冬季到來(lái)之前，一定要采取相應(yīng)的保養(yǎng)措施，加強(qiáng)保養(yǎng)，確保汽車在冬季的安全。

作為一名專業(yè)的駕駛員和修理工，你必須掌握冬季汽車使用工況的特點(diǎn)。

(1)汽車啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)。由于冬季氣溫較低，潤(rùn)滑油粘度大，凝結(jié)均勻，流動(dòng)性差，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)阻力，難以達(dá)到起動(dòng)所需的轉(zhuǎn)速。另外，蓄電池的容量和端電壓明顯下降，使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到所需的輸出功率，達(dá)不到起動(dòng)轉(zhuǎn)速的要求。同時(shí)燃油粘度高，蒸發(fā)差，霧化差，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，進(jìn)氣管內(nèi)氣體流速變慢，混合氣難以達(dá)到可燃濃度等。會(huì)影響汽車啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)。

(2)磨損嚴(yán)重，容易發(fā)出噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損同比加速，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命至關(guān)重要。由于摩擦表層不是立即潤(rùn)滑的，在冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵不可能立即向各摩擦表層泵送潤(rùn)滑油，使初始潤(rùn)滑條件變差。氣缸壁上的潤(rùn)滑油膜被破壞。由于溫度低，汽油難以霧化，部分未霧化的燃油以液態(tài)形式進(jìn)入氣缸，沖刷氣缸壁上殘留的油膜，惡化了氣缸壁與活塞環(huán)之間的潤(rùn)滑條件，導(dǎo)致磨損急劇增加。所以夏季機(jī)油要換成冬季機(jī)油。

(3)制動(dòng)效果變差，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，安全系數(shù)可降低。有些車用的制動(dòng)液含水太多，在熱天勉強(qiáng)能用(但會(huì)加重剎車系統(tǒng)部件的腐蝕)。然而，在冬天，制動(dòng)液可能會(huì)凍結(jié)，使剎車失效。所以更換質(zhì)量好的冬季制動(dòng)液很有必要。檢查油水分離器和排污開(kāi)關(guān)工作是否正常。在冬季，這些部件可以確保制動(dòng)系統(tǒng)管路中的水立即排出，防止制動(dòng)管路結(jié)冰。如果性能差，需要立即維修更換。

(4)電池容易掉電，使用壽命降低。蓄電池最怕低溫，低溫降低了蓄電池的理化性能。蓄電池在低溫下的容量遠(yuǎn)低于常溫下的容量。另外，冷車冬季啟動(dòng)，耗電量極大，容易失電，大大降低了蓄電池的使用壽命。

2.冬季汽車的保養(yǎng)

1)更換各種油。

(1)使用凝固點(diǎn)低、流動(dòng)性好的燃油。低溫燃油粘度增加，流動(dòng)性變差，霧化不良容易惡化燃油的燃燒過(guò)程，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性、動(dòng)力性、合理性明顯降低。因此，在這種條件下應(yīng)使用低凝固點(diǎn)的燃料。采用的原則大多是燃油的冰點(diǎn)比環(huán)境溫度低5左右。

(2)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。使用低粘度機(jī)油時(shí)，在低溫下，機(jī)油的粘度隨著溫度的降低而增加，流動(dòng)性變差，摩擦阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。因此，這種不良關(guān)系應(yīng)該通過(guò)更換機(jī)油wi來(lái)補(bǔ)救或消除

(2)清除水套中的水垢。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水套，清除內(nèi)部水垢，避免水垢堆積過(guò)多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。如果水垢堵塞了排水開(kāi)關(guān)，會(huì)影響臟水排水。

(3)加注冷卻液。溫度過(guò)低，條件允許時(shí)，可以使用冷卻液。使用前應(yīng)徹底清洗冷卻系統(tǒng)，選擇質(zhì)量好、腐蝕性低的冷卻液，防止因冷卻液質(zhì)量差而腐蝕零件。

3)電氣設(shè)備的維護(hù)

(1)檢查并調(diào)整電解液密度。可適度增加電解液密度，避免因電解液密度低而凍裂電池殼的事故。

(2)提高發(fā)電機(jī)的充電電壓。因?yàn)榈蜏叵滦铍姵氐姆烹娙萘吭黾樱员仨氃黾影l(fā)電機(jī)的充電容量，可以適度提高調(diào)節(jié)器的極限電壓。在大多數(shù)情況下，調(diào)節(jié)器的極限電壓比冬天熱天高0.6V是相當(dāng)合適的。

(3)維護(hù)起動(dòng)機(jī)。冬天發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，起動(dòng)機(jī)使用頻繁。如果起動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，會(huì)進(jìn)一步增加發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)難度。實(shí)踐表明，在炎熱的天氣里，如果起動(dòng)機(jī)出現(xiàn)一點(diǎn)小故障，動(dòng)力稍有不足，可能會(huì)很順利地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但在冬天就會(huì)很困難，甚至無(wú)法啟動(dòng)。所以要對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行徹底的保養(yǎng)，保持起動(dòng)機(jī)各部分清潔干燥，特別是電刷和換向器要有良好的接觸。

(4)加強(qiáng)蓄電池的保溫。為了避免電池因過(guò)冷和啟動(dòng)性能而凍結(jié)，冬季可以為電池制作夾層絕緣電池盒，以提高電池的溫度。通過(guò)調(diào)整燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)，冬季可以適度提高化油器浮子室的油位，調(diào)整加速泵的沖程，使混合氣適應(yīng)低溫工作。為了便于低溫起動(dòng)，斷路器觸頭的閉合角度應(yīng)適度增大，觸頭間隙應(yīng)調(diào)整到0.3 ~ 0.4 mm，以提高火花強(qiáng)度。預(yù)熱裝置對(duì)于有預(yù)熱裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)(多為柴油機(jī))，入冬前要對(duì)預(yù)熱設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，保證良好的技術(shù)狀態(tài)。保養(yǎng)時(shí)，一定要檢查電路和油路，以免預(yù)熱裝置工作不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不良。

4)制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)

檢查制動(dòng)液是否更換，油水分離器和排水開(kāi)關(guān)是否正常工作。

5)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間

根據(jù)冬季的特點(diǎn)，立即檢測(cè)并調(diào)整供油(點(diǎn)火)提前角(時(shí)間)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力，使其達(dá)到規(guī)定值，便于發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，縮短零部件磨損和油耗。

就是上面汽車編輯耐心簡(jiǎn)單介紹給朋友的低溫季節(jié)用的保養(yǎng)潤(rùn)滑油，稍微稀一點(diǎn)。在低溫季節(jié)轉(zhuǎn)換的時(shí)候，我們需要注意對(duì)汽車的保養(yǎng)，盡早發(fā)現(xiàn)車身上的問(wèn)題，在進(jìn)入冬季之前采取相應(yīng)的保養(yǎng)措施，加強(qiáng)保養(yǎng)，確保汽車安全過(guò)冬。希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。