無論是高檔車，低檔車，進(jìn)口車，國(guó)產(chǎn)車，新車，舊車，都存在不同程度的噪音問題。

熄火后，車內(nèi)噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、車身共振、懸掛噪音、輪胎聲音五個(gè)方面。

1.車輛行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，其噪聲通過防火墻、底壁等傳入車內(nèi)。甚至自行關(guān)閉。

2.汽車在顛簸的路面行駛時(shí)車身的共振，或者高速行駛時(shí)打開車窗的共振都會(huì)變成噪音。由于車內(nèi)空間狹小，噪音無法有效吸收，有時(shí)相互撞擊會(huì)在車內(nèi)產(chǎn)生共振。

3.在行駛過程中，汽車的懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音和輪胎產(chǎn)生的噪音會(huì)通過底盤傳入車內(nèi)。

4.不同的懸掛方式，不同品牌的輪胎，不同的胎型，不同的胎壓產(chǎn)生的噪音也是不一樣的。

5.不同的車身形狀和行駛速度產(chǎn)生的風(fēng)噪聲大小也不同。一般情況下，行駛速度越高，風(fēng)噪越大，甚至本身熄火。