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新交規(guī)車窗貼膜規(guī)定 2020年審車為啥要撕掉太陽膜

2022-12-06 15:42:30 作者:蔡金盛
根據(jù)《汽車運(yùn)轉(zhuǎn)安全技術(shù)條件》,明確規(guī)定所有貼膜必須保證駕駛員的前視野和后視野。前擋風(fēng)玻璃和擋風(fēng)玻璃外玻璃對駕駛員視野區(qū)域的可見光投射比不允許小于70%,所有車窗玻璃不允許粘貼鏡面反射遮陽膜。當(dāng)然,按照限行規(guī)定,透光度不達(dá)標(biāo)的車輛需要在驗(yàn)車時(shí)撕掉。

車輛年檢是指每一輛有正式車牌和駕駛證的車輛基本都要經(jīng)過的一次檢查,相當(dāng)于每年按照《汽車運(yùn)轉(zhuǎn)安全技術(shù)條件》給車輛體檢一次,可以立即消除車輛的安全隱患,督促加強(qiáng)車輛的保養(yǎng)。

車膜是關(guān)系到安全駕駛的最重要的性能。建議車主盡量不要選擇透光率太低的太陽膜,尤其是前側(cè)窗。前保險(xiǎn)杠貼膜使用的基材足夠清晰。即使是較暗的車膜,在駕駛員車內(nèi)也要有清晰的視線,不允許暗淡變形。

選擇85%以上的透光率比較合適,即使兩側(cè)的側(cè)窗膜不需要鏤空,也不一定會(huì)影響視線。夜間駕駛后,后車強(qiáng)烈的眩光在倒車鏡上的反射會(huì)減弱,這樣駕駛員的眼睛在夜間駕駛時(shí)就不容易感到疲勞。另外,在雨夜開車、倒車、調(diào)頭的過程中也能保證良好的視線。

市面上的太陽膜作用于隔熱率。車輛在炎熱天氣和高溫地區(qū)貼的太陽膜可以反射紅外線,進(jìn)而降低空調(diào)負(fù)荷,一定程度上可以節(jié)省其油耗。而且質(zhì)量好的貼膜紫外線阻隔率指數(shù)可高達(dá)100%,能有效防止車內(nèi)人員受到過量紫外線的照射而灼傷皮膚,對車內(nèi)部件如車內(nèi)音響起到保障作用。

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