有哪些行為最傷汽車發(fā)動機?
冬天不熱的車直接開走。我這里說的不熱車,并不是針對汽油霧化不充分的情況。因為現(xiàn)在的車都是電噴,所以即使溫度低,汽油在高壓汽油泵下也能和空氣充分融合。原地怠速十幾分鐘完全沒有必要。
冷車啟動時,油在低溫下到達需要潤滑的部位,如活塞,需要時間。如果此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,發(fā)動機磨損會大得多。這個階段也是發(fā)動機磨損的主要時期,我們需要做的就是短暫的十秒鐘的怠速。如果在熱車狀態(tài)下熄火再啟動,不存在過度磨損的問題。對于北方車主來說,冬季怠速時間需要加長。如果環(huán)境真的很冷,怠速到水溫也是趕走的無奈之舉。
合適的機油隨著汽車后市場的逐漸規(guī)范,假機油越來越少見。即使是郊區(qū)的修理廠,也不太可能用假機油,但不排除會以次充好。比如你把合成機油的錢都花在給你灌半合成或者礦物油上,這兩種機油對發(fā)動機的保護作用還是比全合成機油差一點。車主認為一萬公里就該換機油,但實際上五六千公里機油長時間沒有保護作用。
有人認為,如果油用得好,濾芯無所謂。我其實遇到過一些車主使用來歷不明的機油濾芯。結(jié)果車載儀表報警油壓太低,有經(jīng)驗的師傅一眼就能看出這個濾芯有問題。果然,它比4S商店里的普通機油濾芯短了近一厘米。別小看這一厘米,對發(fā)動機的影響真的很大。
空氣濾清器濾芯和防凍液空氣濾清器濾芯和防凍液對發(fā)動機的正常工作也非常重要。過濾效果不好的空氣濾芯,不能有效地過濾空氣中的雜質(zhì),一些大顆粒和灰塵很容易進入發(fā)動機,造成氣門、活塞等零部件不必要的磨損。防凍液是發(fā)動機及時散熱的保障。在極端情況下,冷卻效果不佳的防凍液會導(dǎo)致發(fā)動機活塞拉缸。
只要總結(jié)保養(yǎng)得當(dāng),發(fā)動機其實沒那么嬌氣,正常使用幾十萬公里也不用擔(dān)心。但是,如果忽略了對它的關(guān)心,大修的錢還是要自己出。與其這樣,不如平時多關(guān)心一點。
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