汽車(chē)空調(diào)在不制冷的情況下吹熱風(fēng)，我們首先要確定的是制冷開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，甚至是不小心把溫度轉(zhuǎn)暖。聽(tīng)起來(lái)是一件不可能的事情，但是真的有粗心的車(chē)主經(jīng)常忘記打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)。

如果打開(kāi)空調(diào)的A/C開(kāi)關(guān)，車(chē)內(nèi)不制冷是什么原因？

1.制冷劑不足導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)管路制冷劑劑量不足，壓力降低，帶走的熱量少，會(huì)給你一種空調(diào)只吹空氣不制冷的感覺(jué)。一般來(lái)說(shuō)，空調(diào)管道或冷凝器會(huì)有輕微的泄漏，屬于正?，F(xiàn)象。

由于制冷劑不足或過(guò)少，必須補(bǔ)充，但要注意，如果是從低壓側(cè)補(bǔ)充，禁止倒制冷劑瓶；如果從高壓側(cè)添加，禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。加注后檢查泄漏是否嚴(yán)重。

2.汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低，壓縮制冷劑輸送量減少，導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷。如果汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)過(guò)松，此時(shí)應(yīng)該擰緊。如果用手翻不過(guò)來(lái)，說(shuō)明傳動(dòng)帶太緊，應(yīng)該稍微松一松。當(dāng)然，如果緊固無(wú)效或傳動(dòng)帶因裂紋和老化而損壞，則應(yīng)更換新的傳動(dòng)帶。

3.空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因有很多，其中比較常見(jiàn)的是電路問(wèn)題。你可以通過(guò)直接給壓縮機(jī)的電磁離合器供電來(lái)初步檢查壓縮機(jī)是否有問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，壓縮機(jī)很少受到直接損壞。

4.如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有保養(yǎng)，空調(diào)濾芯和冷凝器會(huì)太臟或堵塞，制冷效果會(huì)很差。如果真的沒(méi)有定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)的習(xí)慣，那就要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行一次大的清洗，更不用說(shuō)比如更換空調(diào)濾芯了。該方法使用起來(lái)非常簡(jiǎn)單，不需要了解成本。

除了以上情況，汽車(chē)不制冷還有很多原因。我們只是列出了最常見(jiàn)的。如果排除了以上情況，但是車(chē)載空調(diào)還是不制冷，還吹熱風(fēng)，那么建議車(chē)主去專(zhuān)業(yè)的維修店或者4S店進(jìn)行保養(yǎng)。

汽車(chē)空調(diào)日常使用知識(shí)：

1、空調(diào)出風(fēng)口方向應(yīng)正確。

有些車(chē)主在使用空調(diào)時(shí)不太注意出風(fēng)口。其實(shí)如果出風(fēng)口方向不對(duì)，也會(huì)影響車(chē)載空調(diào)的制冷效果。汽車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)，出風(fēng)口應(yīng)該朝上，但冬天應(yīng)該朝下。

2.不要讓空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)。

空調(diào)內(nèi)循環(huán)是指空氣在車(chē)內(nèi)的封閉空間內(nèi)循環(huán)，車(chē)內(nèi)的氧氣含量會(huì)隨著時(shí)間的推移而降低。所以空調(diào)內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量越來(lái)越差。所以正確的做法是先開(kāi)一會(huì)內(nèi)循環(huán)，再開(kāi)一會(huì)外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)廂。這就是為什么你不能開(kāi)著空調(diào)在車(chē)?yán)锼X(jué)。

3.每次使用空調(diào)，時(shí)間不要太長(zhǎng)。

長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著空調(diào)會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗。如果車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到所需溫度，可以先關(guān)閉空調(diào)，稍后再開(kāi)啟。