汽車(chē)座椅是司機(jī)施展技術(shù)的搖籃，他們需要滿足的是舒適性。每當(dāng)我們談?wù)撘患锲肥欠袷褂檬孢m時(shí)，我們的標(biāo)準(zhǔn)一般是設(shè)計(jì)是否符合人體工程學(xué)。我認(rèn)為在駕駛汽車(chē)時(shí)，除了汽車(chē)本身的設(shè)計(jì)讓你保持良好的坐姿，還可以通過(guò)調(diào)節(jié)方向盤(pán)和座椅讓自己保持符合人體工程學(xué)的良好姿勢(shì)，這樣會(huì)大大提高駕駛舒適性，避免不良姿勢(shì)帶來(lái)的駕駛疲勞。接下來(lái)，就和我們的汽車(chē)編輯一起來(lái)看看，你是否確定你的駕駛姿勢(shì)是有益和安全的。

你確定你的駕駛姿勢(shì)是有益和安全的嗎？調(diào)節(jié)座椅的方法

第一步：調(diào)整座椅的前后位置。

上車(chē)后第一件事就是調(diào)整駕駛座椅的位置。記住座椅的基本位置不要太靠前，要“躺”在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)；也不一定太久遠(yuǎn)?！疤伞痹谧簧祥_(kāi)車(chē)。這個(gè)基本不安全。發(fā)生事故前方向盤(pán)氣囊彈開(kāi)太容易受傷；太靠后容易遮擋視線，無(wú)法準(zhǔn)確控制方向盤(pán)。

第二步：調(diào)整靠背角度。

現(xiàn)在的汽車(chē)越來(lái)越先進(jìn)，大部分基本都是六向調(diào)節(jié)加腰部支撐調(diào)節(jié)，幾乎可以滿足各種重要的駕駛姿勢(shì)。這時(shí)需要注意的是，座椅的理想角度是靠背與垂直方向的夾角為8，但這個(gè)角度也只是差不多，因人而異。調(diào)整后，要保證小腿能輕抬，大腿能最大限度發(fā)揮全部力量，減輕腿部肌肉的工作強(qiáng)度。

第三步：調(diào)整頭枕高度。

頭枕雖然可以緩解駕駛疲勞，但它最重要的作用是減少駕駛員在碰撞中的頸部損傷。因此，在良好的駕駛姿勢(shì)下，駕駛員后腦勺的位置應(yīng)該在頭枕的中心，頭枕過(guò)高或過(guò)低都難以提供良好的保證。

第四步：調(diào)整方向盤(pán)位置。

現(xiàn)在的汽車(chē)基本上都可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)位置，所以為了駕駛舒適安全，也必須進(jìn)行調(diào)節(jié)。方向盤(pán)的合適位置是：雙臂向前平行于方向盤(pán)頂部，雙臂高度與肩膀平齊。同時(shí)握方向盤(pán)的位置在9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘方向，手臂和手臂上下100 ~ 110。

第五步：調(diào)整安全帶位置。

這個(gè)過(guò)程是不可或缺的。安全帶系好后，應(yīng)該在駕駛員鎖骨附近。離外面太遠(yuǎn)不能起到保證的作用，離里面太遠(yuǎn)會(huì)剎勒脖子。如果覺(jué)得安全帶位置不合適，一定要馬上調(diào)整。

第六步：調(diào)整反光鏡系統(tǒng)。

已經(jīng)做了基本的調(diào)整。最后一步是準(zhǔn)備開(kāi)走，但是別忘了調(diào)好反光鏡系統(tǒng)。車(chē)內(nèi)后視鏡需要調(diào)整到可以看到后窗的角度，車(chē)外后視鏡需要能夠看到上下車(chē)道的情況。

你確定你的駕駛姿勢(shì)是有益和安全的嗎？良好的駕駛姿勢(shì)

良好的駕駛姿勢(shì)：調(diào)整座椅的前后位置。

坐在駕駛座上首先要做的就是調(diào)整座椅的位置。不能太靠前也不能太靠后。需要調(diào)整到合適的位置。如果座椅太靠前，在發(fā)生行駛事故時(shí)，方向盤(pán)的安全氣囊會(huì)彈開(kāi)，可能會(huì)傷及人體。如果座椅太靠后，視線會(huì)被阻擋，無(wú)法準(zhǔn)確控制方向盤(pán)。

良好的駕駛姿勢(shì)：調(diào)整靠背角度。

目前汽車(chē)的人性化設(shè)計(jì)有很多，比如汽車(chē)座椅。大部分基本都是六向調(diào)節(jié)加腰部支撐調(diào)節(jié)，幾乎可以滿足駕駛者的各種駕駛姿勢(shì)。在調(diào)整位置角度時(shí)，我們最好將座椅的角度調(diào)整到靠背與垂直方向成8的角度。這個(gè)角度只是理想角度，細(xì)節(jié)還是要因人而異?？傊枰ＷC小腿能輕抬，大腿能輕抬，等等。

良好的駕駛姿勢(shì)：調(diào)節(jié)頭枕的高度。

頭枕可以緩解駕駛疲勞，但如果頭枕高度不對(duì)，就會(huì)適得其反。頭枕的中心應(yīng)該在駕駛員的后腦勺，這個(gè)位置頭枕可以緩解駕駛疲勞。

良好的駕駛姿勢(shì)：調(diào)整方向盤(pán)位置。

現(xiàn)在的車(chē)不僅可以調(diào)節(jié)座椅的位置，還可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)的位置。方向盤(pán)最合適的位置是：手臂平行向前伸展，放在方向盤(pán)頂部時(shí)，手臂的高度可以與肩膀齊平。手握方向盤(pán)時(shí)，大臂與小臂的夾角應(yīng)為100 ~ 110。

你確定你的駕駛姿勢(shì)是有益和安全的嗎？需要注意什么？

座高

座椅的高度只能根據(jù)一個(gè)原則調(diào)節(jié)，升高座椅才能看清擋風(fēng)玻璃。不要調(diào)得太高，不然大腿會(huì)干擾方向盤(pán)。

腿部空間

先把座椅調(diào)整到大腿位置，腳踏，用腳抬起踏板，沒(méi)有任何不適感。坐在駕駛座上時(shí)，膝蓋要微微彎曲。過(guò)度彎腰會(huì)使血液循環(huán)縮短，可能使人精神恍惚。

座椅傾斜

適度的傾斜可以讓座椅均勻地支撐大腿，加上上座椅角度的調(diào)節(jié)，駕駛員可以保持良好的符合人體工程學(xué)的駕駛姿勢(shì)，駕駛更加舒適。如果不想膝蓋后面有壓力，可以把大腿伸出座椅。

閥座傾斜角

雖然很多人開(kāi)車(chē)前確實(shí)調(diào)整過(guò)座椅的角度，但也有很多人沒(méi)有做好。大部分座椅的角度在100-110度之間，可以很好的支撐上半身，保持良好的體態(tài)。如果沒(méi)有大的量角器來(lái)測(cè)量角度，傾斜座椅，直到肩部和臀部不在一個(gè)垂直面上，同時(shí)，保持座椅包裹良好。

腰部支撐

長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)對(duì)腰部壓力很大。如果汽車(chē)座椅本身沒(méi)有腰部支撐，就需要買(mǎi)個(gè)坐墊。買(mǎi)靠墊的時(shí)候，需要選擇輕柔均勻的靠墊，不要太厚，能均勻支撐脊柱的曲線。

開(kāi)車(chē)姿勢(shì)真的和很多因素有關(guān)，比如疲勞，車(chē)禍。關(guān)于開(kāi)車(chē)有句話叫“手握生死簿，腳踩鬼門(mén)關(guān)！”雖然夸張，但這種描述不無(wú)道理。良好的坐姿和方向盤(pán)控制對(duì)新車(chē)的安全性尤為重要。如果駕校學(xué)得不好，請(qǐng)仔細(xì)閱讀，一定會(huì)受益匪淺。希望《小編汽車(chē)》分享的關(guān)于你是否確定你的駕駛姿勢(shì)是有益和安全的信息能幫助到你的朋友。