汽車(chē)是我們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅Ｖ匾某鲂泄ぞ摺o(wú)論是上班還是出行，我們基本都會(huì)第一時(shí)間選擇它，但是我們真的了解汽車(chē)嗎？根調(diào)查，我們大部分人對(duì)汽車(chē)了解不多，對(duì)汽車(chē)略知一二。那么今天，小編汽車(chē)就為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下什么是汽車(chē)車(chē)輪！

什么是汽車(chē)輪轂？——簡(jiǎn)介

輪轂，英文名：Car Rim，是汽車(chē)輪胎中用來(lái)支撐以車(chē)軸為中心的輪胎的圓柱形金屬部件。通俗地說(shuō)就是車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的地方，是連接制動(dòng)鼓(剎車(chē)盤(pán))、輪盤(pán)和半軸的至關(guān)重要的零件。

汽車(chē)的輪轂是什么？——輪胎？

所謂“輪胎”，就是汽車(chē)“車(chē)輪”的橡膠部分。它本身是軟的，所以輪胎內(nèi)輪廓支撐輪胎，中心裝在車(chē)軸上的筒狀部分叫輪轂。因?yàn)檎Z(yǔ)言和生活習(xí)慣的不同，很多人對(duì)輪轂的稱(chēng)呼也不一樣，比如“輪緣”，而很多南方的朋友基本上稱(chēng)之為“車(chē)胎鈴”或者“車(chē)鈴”。

汽車(chē)輪轂3354有什么優(yōu)點(diǎn)？

鋼制輪轂的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)在于制造工藝簡(jiǎn)單(大多采用鑄造工藝，比如鋁合金輪轂多采用低壓鑄造工藝)，成本相對(duì)較低，抗金屬疲勞能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱(chēng)的價(jià)廉物美。但是鋼制輪轂的缺點(diǎn)與去年同期相比也相當(dāng)突出，就是外觀難看(完全沒(méi)有外觀)、重量大(類(lèi)似輪轂鋼制材料需要比鋁合金材料重很多)、慣性阻力大、散熱性差、容易生銹。

合金輪轂正好可以彌補(bǔ)這個(gè)問(wèn)題。重量更輕，慣性阻力更小，制造精度高，高速運(yùn)行時(shí)變形和慣性阻力更小，有利于提高汽車(chē)的直線(xiàn)行駛性能，降低輪胎的滾動(dòng)阻力，所以會(huì)縮短油耗。合金的導(dǎo)熱系數(shù)約為鋼的三倍，散熱性好，基本可以對(duì)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減起到必要的作用。市面上原車(chē)的合金輪轂主要是鋁合金。當(dāng)然，很多改裝輪轂會(huì)選擇鉻、鈦等元素作為基礎(chǔ)材料，以滿(mǎn)足必要的特殊要求，提升視野。但是相對(duì)于鋼制輪轂，合金輪轂的價(jià)格需要高很多，所以在很多中低端原車(chē)中，鋼制輪轂會(huì)在低配車(chē)型上，而合金輪轂則是高配車(chē)型的標(biāo)配。

以上是對(duì)什么是汽車(chē)輪轂的簡(jiǎn)單介紹，對(duì)汽車(chē)輪轂的簡(jiǎn)單介紹。汽車(chē)小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹三個(gè)方面，分別是汽車(chē)輪轂、輪胎、汽車(chē)輪轂的優(yōu)點(diǎn)。那么，看了《汽車(chē)小編》的簡(jiǎn)介，朋友們對(duì)汽車(chē)輪轂基本了解了嗎？希望汽車(chē)小編的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂(yōu)解難，所以今天的簡(jiǎn)單介紹到此結(jié)束?；仡^見(jiàn)！