油門踏板在最右邊，剎車踏板在油門踏板的左邊。如果是手動(dòng)擋的車，會(huì)有離合踏板。離合器踏板在制動(dòng)踏板的最左側(cè)，也就是說制動(dòng)踏板在離合器踏板和油門踏板之間。

很多司機(jī)不是分不清剎車和油門，而是遇到緊急情況就慌，把油門當(dāng)剎車用，所以遇到緊急情況一定要保持冷靜，不要慌。

加速踏板和制動(dòng)踏板是駕駛汽車時(shí)最常用的踏板，但加速踏板不是用來直接控制燃油噴射的。

油門踏板控制油門開度。踩下油門踏板時(shí)，油門開度變大。此時(shí)，ecu檢測到更多的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后，燃油噴射系統(tǒng)會(huì)噴射更多的燃油。

剎車踏板后面連接了一個(gè)真空助力泵，踩下剎車踏板時(shí)真空助力泵會(huì)提供助力，讓駕駛者輕松踩下剎車踏板。

踩下制動(dòng)踏板后，制動(dòng)總泵會(huì)通過制動(dòng)液推動(dòng)制動(dòng)缸，制動(dòng)缸的活塞可以推動(dòng)制動(dòng)片夾緊制動(dòng)盤，使動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，使汽車減速。

制動(dòng)液需要定期更換。制動(dòng)液是一種非常容易吸水的液體。

制動(dòng)液含水量過高，制動(dòng)力下降，制動(dòng)距離延長。