一般日系車開十年都不會有什么故障，而德系車開十年會有一些電子故障，一些密封膠墊也會有漏油的情況。

造成以上差異的原因是汽車的設計思路和追求不同。日系車追求經(jīng)濟、可靠、耐用。德系車追求性能和操控。

大部分日系車采用自然吸氣技術，少數(shù)日系車采用渦輪增壓發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機比渦輪增壓發(fā)動機穩(wěn)定一點，發(fā)動機的膠墊用久了也不會漏油。日系車發(fā)動機工作溫度不是很高，極限轉速也不是很高。

德系車追求操控和新技術，所以德系車上有很多先進復雜的電子系統(tǒng)。這些電子系統(tǒng)時間長了會出現(xiàn)各種故障。德系車很難擠壓發(fā)動機的動力，大多采用渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術。

德系車對動力壓榨殘忍的典型例子是奔馳a45 amg，其原裝2.0t發(fā)動機有380馬力。所以德系車的發(fā)動機密封件長期處于高溫高壓下，時間久了就會出現(xiàn)泄漏。德系車的機械質量還是很好的，除了發(fā)動機容易漏油，電子系統(tǒng)故障，其他方面沒什么問題。