讓汽車使用壽命更長(zhǎng) 要做到最好的保養(yǎng)
一、車身維護(hù)
車身保養(yǎng)和生活習(xí)慣都叫汽車美容。重點(diǎn)是去除車身內(nèi)外的各種氧化和腐蝕,然后保證它們最大程度的凸顯汽車之美。包括:車漆保養(yǎng)、坐墊地毯保養(yǎng)、保險(xiǎn)杠和裙邊保養(yǎng)、儀表盤保養(yǎng)、電鍍生產(chǎn)加工保養(yǎng)、皮革和塑料保養(yǎng)、輪胎和輪轂保修、擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)、底盤保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)外觀保養(yǎng)等。
二、汽車保養(yǎng)
車身的保養(yǎng)是讓車永遠(yuǎn)年輕,車內(nèi)保養(yǎng)的目的是讓車在不大修的情況下行駛幾十萬公里,保證車處于最佳技術(shù)狀態(tài)。包括潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、化油器的保養(yǎng)。
第三,車身翻新
如深度劃痕的診斷和治療、多材質(zhì)保險(xiǎn)杠的修復(fù)、輪轂硬傷的修復(fù)、皮革和化纖材質(zhì)的翻新、發(fā)動(dòng)機(jī)的顏色翻新等。
汽車保養(yǎng)包括定期保養(yǎng)和不定期保養(yǎng)。定期保養(yǎng)包括:定期保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng);非計(jì)劃維護(hù)包括:磨合維護(hù)和季節(jié)性維護(hù)。汽車保養(yǎng)的重點(diǎn)工作無非就是清洗、檢測(cè)、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑。但是隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展,各種先進(jìn)技術(shù),主要是計(jì)算機(jī)在汽車上的廣泛應(yīng)用,使得未來的汽車逐漸智能化,所以汽車維修的內(nèi)容被賦予了新的內(nèi)涵。
汽車維修是一項(xiàng)技術(shù)含量相對(duì)較高的復(fù)雜工作,很難由駕駛員單獨(dú)完成,需要汽車維修企業(yè)來完成。目前,我國(guó)仍有一些汽車維修企業(yè)固守傳統(tǒng)的維修觀念,維修設(shè)備和工具陳舊,維修方法和手段依然如故,不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展。
維護(hù)技巧
簡(jiǎn)單的汽車保養(yǎng),省錢,汽車保養(yǎng)四招,省錢。
當(dāng)汽車已經(jīng)使用了必要的工作年限或者必要的行駛路程,就進(jìn)入了修理期,費(fèi)用會(huì)比上一年高一點(diǎn)。怎樣才能在保證質(zhì)量的前提下,節(jié)約汽車維修保養(yǎng)的成本?
省錢策略一:合理確定保養(yǎng)周期。
科學(xué)地確定各種保養(yǎng)工作的距離,不僅可以使汽車保持良好的技術(shù)狀況,還可以節(jié)省保養(yǎng)維修費(fèi)用。汽車技術(shù)好的新車,大部分都能在良好的運(yùn)行條件下使用,保養(yǎng)期可以適度延長(zhǎng);但如果汽車的技術(shù)狀況較差,或者使用條件較差,則應(yīng)適度減少保養(yǎng)周期。
省錢策略二:充分利用免費(fèi)檢查。
汽車廠商越來越重視售后服務(wù),給小伙伴帶來的好處是可以經(jīng)常享受免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)。這些免費(fèi)檢查活動(dòng)往往看似簡(jiǎn)單,但在朋友們看來,似乎并沒有什么實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容。我認(rèn)為這些免費(fèi)檢查活動(dòng)非常有益。有了這些免費(fèi)檢查活動(dòng)的幫助,小伙伴們可以全方位的檢查汽車,立刻發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障,消除這些隱患,從而省去日后高昂的維修保養(yǎng)費(fèi)用。
省錢策略三:盡量少拆維修總成。
很多很小的伙伴基本都有這種感覺。他們車的某個(gè)總成(比如發(fā)動(dòng)機(jī))拆修后失控,隔一段時(shí)間就需要“住院”治療。為了防止汽車過早進(jìn)入修理期,你最好盡量少拆卸修理總成。在各種幫助下
正確使用機(jī)油包括兩個(gè)方面:一是燃油,二是潤(rùn)滑油。燃油使用不當(dāng)容易導(dǎo)致燃油濾清器堵塞等故障,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、加速性差、油耗高,還會(huì)加速氣缸的磨損,關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。如何使用潤(rùn)滑油,使其既能滿足潤(rùn)滑的要求,又能少花錢?基本原則是:滿足車的要求就行,只買對(duì)的,不買貴的。比如機(jī)油,對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來說,一點(diǎn)點(diǎn)國(guó)產(chǎn)SJ機(jī)油完全可以滿足需求,沒必要買進(jìn)口機(jī)油。
六大系統(tǒng)的維護(hù)
潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化維護(hù)
潤(rùn)滑系統(tǒng)的關(guān)鍵作用是有效地潤(rùn)滑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件,防止過度磨損。正常情況下,汽車每行駛5000km-1000km需要清洗保養(yǎng)一次,在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大、加速無力、水溫過高的情況下也需要清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥等沉積物,可以防止機(jī)油在高溫下氧化稠化,有效清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)各部件,防止酸性物質(zhì)和金屬碎屑的危害,充分發(fā)揮潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能,縮短新潤(rùn)滑油的二次污染,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
燃油系統(tǒng)的清潔和維護(hù)(即清潔噴油器和閥門以防止積碳)
正常情況下,汽車每1000km-15000km需要清洗一次。
洗一次,或者發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣喘吁吁、滯后、加速不暢、冒黑煙、無力、耗油時(shí)再洗一次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,避免破壞性腐蝕,防止和杜絕密封件和水箱泄漏,徹底更換舊防凍液,改善燃油霧化,恢復(fù)噴油脈寬,提高燃油效率和發(fā)動(dòng)機(jī)功率。消除小隱患,提升性能。
冷卻系統(tǒng)的清潔和維護(hù)
大部分情況下,汽車在冬夏換季時(shí)要清洗保養(yǎng)一次,正常行駛時(shí)每6至8個(gè)月清洗一次,或者水溫過高、漏水或鍋燒開時(shí)清洗保養(yǎng)一次。去除影響發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢,有效避免破壞性腐蝕,防止密封件和水箱滲漏,徹底更換舊防凍液。
變速箱(自動(dòng)變速箱)的清潔和維護(hù)
正常情況下,汽車每行駛2000公里-25000公里就要進(jìn)行一次清洗保養(yǎng),或者變速箱打滑,水溫高,換擋慢,系統(tǒng)漏油。清除損壞的污泥和漆膜沉積物,并恢復(fù)
汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)
密封墊和O型圈的彈性使變速箱換擋平順,提高動(dòng)力輸出,徹底替代老式自動(dòng)齒輪油。
電力系統(tǒng)的清潔和維護(hù)
汽車行駛后每40000公里-45000公里需要清洗保養(yǎng)一次,或者轉(zhuǎn)向困難的系統(tǒng)漏油,也必須在動(dòng)力轉(zhuǎn)向器零件更換后清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)內(nèi)受損油泥和漆膜,解除低溫轉(zhuǎn)向困難,制止和防止動(dòng)力轉(zhuǎn)向液泄漏,消除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。
制動(dòng)系統(tǒng)的清潔和維護(hù)
每行駛50000公里,或者ABS反應(yīng)過早或過慢時(shí),對(duì)汽車進(jìn)行清潔和保養(yǎng)。清除系統(tǒng)中受損的油泥漆膜,消除超高溫或超低溫下工作失效的危險(xiǎn),有效避免制動(dòng)液變質(zhì)過期,徹底更換舊制動(dòng)液。
好了,今天小編汽車之友簡(jiǎn)單介紹了這么多,需要最好的保養(yǎng)才能讓車更長(zhǎng)久。不知道聽了小編汽車的簡(jiǎn)單介紹后,朋友們是否對(duì)讓汽車壽命更長(zhǎng)所需的最佳保養(yǎng)有了更深入的了解?
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