火花塞位于氣門蓋內(nèi)，其頭部伸入氣缸內(nèi)點(diǎn)燃混合氣。燃燒時(shí)混合物的最高溫度可達(dá)2000度。當(dāng)然，根據(jù)常識(shí)，火花塞應(yīng)該一直保持干燥。但也有不少車主反映遇到過火花塞潮濕、有機(jī)油味的狀況。你可以理解為火花塞上有汽油，但是火花塞和機(jī)油完全沒有接觸。怎么會(huì)粘機(jī)油？

雖然火花塞的位置決定了火花塞不會(huì)與機(jī)油直接接觸，但是在一些發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生時(shí)，火花塞還是有可能與機(jī)油接觸的?；鸹ㄈ嫌袡C(jī)油有三個(gè)原因：

第一，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重?；钊h(huán)類似于注射器里的黑色橡膠密封圈，用來防止氣缸里的汽油滲入下面的曲軸箱，同時(shí)也防止曲軸箱里的機(jī)油滲入氣缸。活塞環(huán)磨損嚴(yán)重時(shí)，密封效果會(huì)大大降低，所以曲軸甩起的機(jī)油可以穿過活塞環(huán)進(jìn)入氣缸，使火花塞粘上機(jī)油。

第二，氣缸壁應(yīng)變。缸內(nèi)異物和發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在過高溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，基本都會(huì)影響缸壁應(yīng)變。拉缸壁會(huì)在缸壁上造成很深的凹痕，混合氣和機(jī)油會(huì)在凹痕里互相流入，這樣火花塞就會(huì)粘上機(jī)油。只有鏜缸更換活塞才能解決問題，甚至可能需要更換整個(gè)缸體。

第三，進(jìn)氣口有機(jī)油。如果進(jìn)氣口有機(jī)油，那么機(jī)油就會(huì)被吸入氣缸，使火花塞粘上機(jī)油。進(jìn)氣口有機(jī)油的原因是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥失效。曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥失效，曲軸箱內(nèi)壓力無法正常釋放，會(huì)使曲軸箱壓力過高。一旦打開通風(fēng)閥，混有機(jī)油的高壓氣體就會(huì)沖進(jìn)進(jìn)氣口，使火花塞粘上機(jī)油。

知道了火花塞上有機(jī)油的原因后，相信各位朋友都能發(fā)現(xiàn)，火花塞上有機(jī)油是比較嚴(yán)重的情況，應(yīng)該馬上開車去修理廠修理。那么另一個(gè)問題來了。機(jī)油在的情況下火花塞能打開嗎？

如果是受曲軸箱通風(fēng)閥故障的影響，還是可以拔出連接通風(fēng)閥和進(jìn)氣口的橡膠管，短時(shí)間打開。如果是受其他兩種情況影響，那么最好不要繼續(xù)行駛。繼續(xù)開的話會(huì)燒機(jī)油，讓機(jī)油不足的發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。不用多說，相信朋友們基本都知道后果。