正常情況下，正常的胎壓范圍應(yīng)該是230-250kpa，而汽車胎壓200kpa是不正常的，認(rèn)為是胎壓不足。不過(guò)還是要看具體情況。首先，由于車輛本身的尺寸和重量不同，不同車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓也不同；其次，汽車胎壓會(huì)受到很多因素的影響，比如負(fù)荷、季節(jié)、輪胎狀況等。

汽車胎壓200kpa時(shí)，可以在空載狀態(tài)下正常行駛，200kpa爆胎的概率很小。但建議及時(shí)補(bǔ)充胎壓至正常范圍。如果滿了就不能正常行駛，可能會(huì)出現(xiàn)跑偏或者爆胎。即使要繼續(xù)行駛，也要低速行駛，減少爆胎概率，保證行車安全。

如果是在夏天或者冬天，由于熱脹冷縮的原理，胎壓會(huì)在高溫時(shí)膨脹，低溫時(shí)壓縮，所以夏天的胎壓比冬天低。一般來(lái)說(shuō)，建議夏季胎壓在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限，而冬季胎壓在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加0.2bar左右。

車胎狀況較新時(shí)，應(yīng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓增加0.2bar左右；如果輪胎老舊，按照汽車胎壓標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)降低胎壓，如果磨損嚴(yán)重，按汽車胎壓標(biāo)準(zhǔn)下限；如果是舒適軟胎，按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓要調(diào)高0.2bar左右；受控硬胎應(yīng)處于標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。

當(dāng)胎壓不足無(wú)法繼續(xù)行駛時(shí)，最明顯的就是油耗的增加，因?yàn)樘旱蜁?huì)使輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力也會(huì)大，導(dǎo)致行駛阻力增加，從而導(dǎo)致油耗增加；而且胎壓不足會(huì)加速輪胎磨損，縮短輪胎使用壽命。