常見(jiàn)的節(jié)氣門位置傳感器都是接觸式的，節(jié)氣門位置傳感器從不同的觸點(diǎn)發(fā)出不同的信號(hào)，讓ecu知道節(jié)氣門的位置。

所有發(fā)動(dòng)機(jī)都采用電子節(jié)氣門，可以更精確地控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。電子油門有一個(gè)油門位置傳感器。其實(shí)這個(gè)傳感器的原理很簡(jiǎn)單。

節(jié)氣門位置傳感器上有重載觸點(diǎn)、空轉(zhuǎn)觸點(diǎn)、凸輪和節(jié)氣門軸。

當(dāng)油門處于不同狀態(tài)時(shí)，不同的觸點(diǎn)會(huì)向ecu發(fā)送信號(hào)，使ecu知道油門的位置。

電子油門和油門踏板之間沒(méi)有物理連接，ecu可以直接控制油門。

所有汽車都有加速打滑調(diào)節(jié)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，ecu會(huì)減小節(jié)氣門開(kāi)度，這樣可以抑制驅(qū)動(dòng)輪打滑。

長(zhǎng)時(shí)間使用油門容易產(chǎn)生積碳，車友可以拆下電子油門清理積碳。清潔過(guò)程中，小心不要損壞節(jié)氣門上的電子部件。

清洗完油門，最好再配電腦，否則短時(shí)間內(nèi)車油耗會(huì)上升。