隨著國家環(huán)保理念的提升，2020年，我國全面實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，這意味著汽車的排放污染將逐步降低。但是很多朋友還是很擔(dān)心劉國柴油車的技術(shù)是否成熟。我認(rèn)為答案是肯定的，劉國柴油車的技術(shù)已經(jīng)非常成熟。

六款柴油車和五款柴油車在技術(shù)上差別不大。

我覺得提高汽車尾氣質(zhì)量沒有我們想象的那么難。國六柴油車和國五柴油車在技術(shù)上并沒有太大的區(qū)別，不存在不成熟的說法。要想提高廢氣質(zhì)量，要重點(diǎn)做好以下兩點(diǎn)。

1.提高車輛的燃燒效率。車輛的燃料燃燒越完全，其尾氣中的有害物質(zhì)可能就越少。一般來說，增加柴油噴射系統(tǒng)的噴射壓力，使燃油霧化更完全，并不難。

2.安裝微粒收集器。顆粒捕集器能有效吸附汽車尾氣中的微小顆粒，減少空氣污染。顆粒捕集器的制造難度不高，安裝后車輛的尾氣排放會(huì)干凈很多。

為什么有人說可以買劉國的柴油車？

我認(rèn)為消費(fèi)者普遍關(guān)心兩個(gè)問題：

1.害怕顆粒捕集器堵塞。誠然，顆粒捕集器在使用一段時(shí)間后會(huì)堵塞，但只要我們按下車輛中控上的“Live”按鈕，車輛就會(huì)自動(dòng)凈化顆粒捕集器，而且處理起來也很簡(jiǎn)單，所以我們的朋友不用太擔(dān)心這個(gè)問題；

2.我擔(dān)心粒子陷阱會(huì)對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生很大影響。誠然，安裝顆粒捕集器后車輛的功率會(huì)有所降低，但總的來說，只是降低了幾個(gè)馬力，并不影響車輛的正常使用。