適時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高抓地力，防止車輪在一些濕滑路面打滑。適時四驅(qū)系統(tǒng)是很多四驅(qū)轎車或者四驅(qū)城市SUV使用的四驅(qū)系統(tǒng)。這種四輪驅(qū)動系統(tǒng)具有成本低、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕的優(yōu)點。

配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車，一般大部分時間都是兩驅(qū)，只有遇到濕滑的路面才是四驅(qū)。

適時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性，兩驅(qū)切換四驅(qū)由電腦控制，駕駛者無需擔(dān)心。這套四驅(qū)系統(tǒng)使用起來非常方便。

但適時四驅(qū)系統(tǒng)的越野性能較差。

汽車中常見的四驅(qū)系統(tǒng)有兩種，一種是全時四驅(qū)系統(tǒng)，一種是非全時四驅(qū)系統(tǒng)。

配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，四個輪子一直是有動力的。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以大大提高車輪的機械抓地力，提高抓地力，提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

很多高性能車和硬派越野車都會使用全時四驅(qū)系統(tǒng)。

兼職四驅(qū)的系統(tǒng)比較硬核，兼職四驅(qū)的系統(tǒng)基本都是一些硬核越野車和皮卡在用。

兼職四輪驅(qū)動系統(tǒng)允許司機切換模式。配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)、高速兩驅(qū)和低速四驅(qū)。