【太平洋汽車】奧迪自動擋駕駛員前方下面左邊的踏板是剎車，在駕駛位上，自動擋只有兩個踏板，其中左邊的是剎車，右邊的是油門，這兩個踏板挨得比較近，并且都位于偏右腳的位置上，這是因為兩個踏板都是由右腳去控制的，也就表示駕駛員一次只能踩一個踏板，這樣一來就可以避免剎車油門一起踩的情況。

　　在駕駛位上，自動擋只有兩個踏板，其中左邊的是剎車，右邊的是油門。不難發(fā)現(xiàn)，這兩個踏板挨得比較近，并且都位于偏右腳的位置上。這是因為兩個踏板都是由右腳去控制的，也就表示駕駛員一次只能踩一個踏板，這樣一來就可以避免剎車油門一起踩的情況。

　　左腳剎車右腳油門更便捷、更安全？

　　近日，有女司機稱駕駛自動擋使用左腳踩剎車，右腳踩油門的方式會更便捷，也更安全，配合起來也會比較順暢，這樣只能說僅僅是這位司機的個人感受。無論是自動擋還是手動擋，剎車和油門是都是由右腳去控制的，這兩個踏板一次只能選擇一個，這是無可厚非的。

　　至于這位女車主的駕駛方式，使用左腳去踩剎車是很別扭的，不難發(fā)現(xiàn)左腳伸過去后，人在駕駛位置上是坐不端正的，更不利于駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）