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新能源電動(dòng)汽車電機(jī)簡(jiǎn)單介紹

2022-11-29 15:12:53 作者:蔡金盛
目前新能源汽車是相當(dāng)普及的出行方式,還有相當(dāng)大的發(fā)展空間,也就是說車輛的電池部分,也有很高的提升空間。作為傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)(變速箱)功能的替代,電機(jī)和電控系統(tǒng)的性能直接決定了電動(dòng)汽車的爬坡、加速、最高時(shí)速等關(guān)鍵性能指標(biāo)。那么,你知道電動(dòng)車的電機(jī)嗎?我們來看看汽車編輯。

電動(dòng)汽車電機(jī)簡(jiǎn)介:簡(jiǎn)介

電機(jī)驅(qū)動(dòng)響應(yīng)是新能源汽車的三大核心組成部分之一,是電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵執(zhí)行結(jié)構(gòu)。其行駛特性決定了車輛行駛的關(guān)鍵性能指標(biāo)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件是電機(jī)、功率變換器、調(diào)節(jié)器、檢測(cè)傳感器和電源。與大多數(shù)工業(yè)電機(jī)不同,汽車上使用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)具有調(diào)速范圍寬、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、儲(chǔ)備功率大、效率高的特點(diǎn)。此外,它們還需要高可靠性、耐高溫和耐潮濕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、維護(hù)簡(jiǎn)單并適于大規(guī)模生產(chǎn)。未來,我國(guó)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)將向永磁化、數(shù)字化和集成化方向發(fā)展。目前,電動(dòng)汽車使用的電機(jī)一般有DC電機(jī)、交流感應(yīng)電機(jī)、永磁電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。

電動(dòng)車電機(jī)簡(jiǎn)介:電動(dòng)車DC電機(jī)

優(yōu)點(diǎn):起動(dòng)加速度大,電磁轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)特性好,調(diào)速方便,調(diào)節(jié)裝置簡(jiǎn)單,成本低。

缺點(diǎn):有一個(gè)機(jī)械換向器。高速重載運(yùn)行時(shí),換向器表面有火花,電機(jī)轉(zhuǎn)速過高不可取。與其他驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比,處于劣勢(shì),已逐漸被淘汰。

電動(dòng)車電機(jī)簡(jiǎn)介:電動(dòng)車交流感應(yīng)電機(jī)

感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的定子用于產(chǎn)生磁場(chǎng),它由定子鐵芯、定子繞組、鐵芯外殼和支撐轉(zhuǎn)子軸的軸承組成。交流電機(jī)具有價(jià)格低、維護(hù)方便、體積小等優(yōu)點(diǎn),但交流電機(jī)的調(diào)整相當(dāng)復(fù)雜。已經(jīng)成為交流驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的首選。

電動(dòng)汽車電機(jī)簡(jiǎn)介:永磁電機(jī)

永磁電機(jī)利用永磁體產(chǎn)生氣隙磁通,代替DC電機(jī)中的磁場(chǎng)線圈和感應(yīng)電機(jī)中的定子勵(lì)磁機(jī)。永磁電機(jī)具有高效率、高慣性矩比、高能量密度等優(yōu)點(diǎn),尤其是其低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)矩的特點(diǎn),可以滿足汽車在復(fù)雜多變道路上行駛的需要。是一款高性能低碳環(huán)保電機(jī),有望與交流感應(yīng)電機(jī)用稀土永磁材料爭(zhēng)奪市場(chǎng)。特別是在中小功率范圍內(nèi),得到了廣泛的應(yīng)用。

電動(dòng)汽車電機(jī)簡(jiǎn)介:電動(dòng)汽車開關(guān)磁阻電機(jī)

開關(guān)磁阻電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子基本上都是由普通硅鋼片疊壓而成的雙凸極結(jié)構(gòu)。

優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單可靠,調(diào)速范圍寬,效率高,調(diào)節(jié)靈活,成本低。

缺點(diǎn):轉(zhuǎn)矩波動(dòng)大,噪音大,位置檢查器,非線性特性等。應(yīng)用受到限制。

今天的小編車展簡(jiǎn)介到此結(jié)束。以上是電動(dòng)車電機(jī)的簡(jiǎn)單介紹,由汽車小編簡(jiǎn)單介紹。電機(jī)是新能源汽車的重點(diǎn),新能源汽車電機(jī)和電控系統(tǒng)的工況比上一年更復(fù)雜:要能頻繁啟停,加速減速,低速/爬坡要求大扭矩,高速要求小扭矩,變速范圍大;混合動(dòng)力汽車要處理電機(jī)啟動(dòng)、電機(jī)發(fā)電、制動(dòng)能量回饋等特殊功能。

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