Kaparo t1是在邁凱輪F1以外的工程師幫助下生產(chǎn)的合法公路超級(jí)跑車(chē)。這輛汽車(chē)裝有一臺(tái)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。為了提高這款車(chē)的最大行駛速度，該車(chē)采用了輕量化設(shè)計(jì)，整車(chē)質(zhì)量?jī)H為500kg。

發(fā)動(dòng)機(jī)總質(zhì)量不到100kg，功率達(dá)到了200。這款車(chē)的內(nèi)部空間設(shè)置了兩個(gè)垂直座椅，減少了車(chē)寬。車(chē)內(nèi)采用的配置比較簡(jiǎn)單，主要是為了減輕車(chē)重。

性能方面，這款車(chē)也有著驚人的表現(xiàn)。這款車(chē)最高時(shí)速可達(dá)330km/h，0到100 km/h加速僅需2.5秒。

值得一提的是，t1的變速箱采用了順序手動(dòng)設(shè)計(jì)。這款變速箱具有升檔60ms，降檔30ms的快速性能。每個(gè)檔位的齒輪比可以根據(jù)駕駛者的需求隨意搭配，主要是為了體現(xiàn)這款車(chē)極速的性能。

這款車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)分為公路版和賽道版兩個(gè)版本，使用的空氣動(dòng)力學(xué)部件也有所不同。