汽車使用一段時間后，發(fā)動機容易積碳，這是無法預(yù)防的。但是最近有車主問，為什么柴油車不用清理積碳？下面給朋友們解釋一下柴油車是否需要清除積碳。

柴油車為什么不需要積碳？

我認(rèn)為柴油車也需要清除積碳。汽油車和柴油車基本都會有積碳。當(dāng)車輛低速行駛時，積碳會堆積得更嚴(yán)重。積碳堆積到一定程度，車輛的動力會明顯減弱，同時可能會伴隨發(fā)動機顫抖、振動和噪音。我們可以每三萬公里檢查一次車輛的積碳。如果積碳太嚴(yán)重，我們需要拆開發(fā)動機拆下來。

柴油發(fā)動機如何清除積碳？

如果只是清除氣門上的積碳，我們不需要拆發(fā)動機缸體，只需要拆氣門機構(gòu)，用化油器清洗劑清洗即可。如果需要清除氣缸或活塞內(nèi)的積碳，那么我們需要將整個發(fā)動機吊出，然后拆下下氣缸體和活塞，用專用清洗劑清洗。清潔進氣歧管相對簡單。只需買一瓶進氣系統(tǒng)清洗劑，倒入專用清洗設(shè)備的儲液槽中，然后連接進氣系統(tǒng)即可。借助于進氣的真空吸力，可以將清洗劑吸入進氣系統(tǒng)，進而清除積碳。