【太平洋汽車】起亞智跑儀表盤油箱燈常亮的原因：1、油位低，油位不足。2、油量傳感器發(fā)生故障。3、油箱的相關線路發(fā)生了故障，如短路和斷路等。

　　一、起亞智跑發(fā)動機故障燈常亮檢修一輛行駛里程約6.8萬km、搭載G4NA 2.0L型發(fā)動機的2014款東風悅達起亞智跑。主反映：該車發(fā)動機故障燈常亮，且行駛過程中感覺加速無力，另外，等紅燈怠速時發(fā)動機偶爾會熄火。

　　故障診斷：接車后，技師與車主一起試車，未發(fā)現(xiàn)發(fā)動機加速無力和怠速熄火的現(xiàn)象，但儀表臺上的發(fā)動機故障燈常亮。連上專用診斷儀，在發(fā)動機控制模塊中發(fā)現(xiàn)存有三個故障碼：P0130一氧傳感器電路（1排/傳感器

　　1）；P0132一氧傳感器電路高壓（1排/傳感器

　　1）； P0135一氧傳感器加熱電路（1排/傳感器

　　1）。通過故障碼含義可知，該車所存故障碼都與前氧傳感器有關。

　　1）。由于前氧傳感器信號會直接影響發(fā)動機的燃油修正，看來很容易就能找到該車故障原因。

　　該車前氧傳感器為氧化錯式氧傳感器，插頭上有4根線，分別是加熱線圈的供電線、加熱控制線、傳感器信號線與搭鐵線。用萬用表測量插頭3號針腳上的供電電壓，結(jié)果為0，正常情況下，該電壓應該為12V，很顯然前氧傳感器的供電線路有問題。查詢該車發(fā)動機加熱線圈與噴油嘴共用供電線，該車發(fā)動機可以正常啟動，說明氧傳感器加熱線圈的供電線路不會有問題。

　　順著前氧傳感器插頭與線束方向一路檢查，發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機控制模塊接插件位置的線束有被破壞的痕跡，像是被動物啃食過。剝開該處線束，發(fā)現(xiàn)線束已經(jīng)斷裂，經(jīng)測量斷開的線束正是前氧傳感器的供電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）