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油氣水三相分離器油氣水三相分離器工作原理

2022-11-25 11:24:40 作者:蔡金盛
對于這個高科技的時代,基本上什么都可以突破。目前,越來越多的企業(yè)率先創(chuàng)新!可見中國現(xiàn)在的發(fā)展很好,這些高科技讓我們的生活更加美好和便捷。那么朋友們了解這些高科技嗎?今天,小編汽車想為朋友們簡單介紹一下油氣水三相分離器。

油氣水三相分離器:油氣水三相分離器

油氣三相分離器是油田開發(fā)生產(chǎn)過程中應(yīng)用最廣泛的設(shè)備之一。一種安裝在油田油水井泵下的“固、液、氣”三相分離裝置。

油氣水三相分離器:工作原理

油氣混合物以高速進入預(yù)脫氣室,通過旋流分離和重力作用除去原油的多種伴生氣。預(yù)脫氣后的油水混合物通過導(dǎo)流管高速進入分配器和水洗室,在含有破乳劑的活性水層中被洗滌破乳,從而穩(wěn)定流量,降低來液的雷諾數(shù)系數(shù)。經(jīng)聚結(jié)和精餾后,脫氣后的原油越過隔板進入油室,經(jīng)流量計計量和調(diào)節(jié)后流出分離器。水相通過壓力平衡經(jīng)管道進入水室。

油氣三相分離器:類型

大多數(shù)三相臥式分離器

臥式三相分離器

內(nèi)部結(jié)構(gòu):氣液混合流體通過氣液入口進入分離器進行基本相分離,氣體進入氣體通道經(jīng)過精餾器和重力沉降分離液滴;液體進入液體空間分離氣泡后,油向上流動,水向下流動分離。在離開分離器之前,氣體在被捕霧器去除之后從氣體出口流出。油通過溢流擋板從頂部進入油箱,從出油口流出,水通過溢流擋板進入水箱,從出水口流出。

三相立式分離器

氣液混合物通過氣液入口進入分離器,通過流速和流向的突變完成基本的相分離。氣體在氣體通道中向上流動,液滴通過重力沉降分離。液體通過下降管進入油水界面,氣泡和油向上流動,水向下流動分離。

油水分離器的內(nèi)防腐

小型油水分離器的內(nèi)防腐

原油剛從地下開采出來時,溫度比較高,因為有酸洗氣體,原油(油、水、氣混合物)腐蝕性很強。高溫下如何防腐一直是個話題。自2005年以來,高溫防腐聚合物復(fù)合材料已成為高溫防腐的主要方法,作為一種高效、廉價、高性能的油水分離器配套技術(shù),受到企業(yè)的信賴。高分子復(fù)合材料在這方面有著明顯的優(yōu)勢,比如高溫性能超過大多數(shù)涂層技術(shù),耐腐蝕性能往往超過同溫度的涂層,耐磨性能基本上是其他涂層體系無法比擬的。

大型油水分離器的內(nèi)防腐

油水分離器是普通鋼做的,不噴的話很快就會被腐蝕。因為原油中含有硫、水等。而且溫度比較高,而且有流掛,沖擊和腐蝕,大部分涂層都不好。如果是不銹鋼的,成本太高。美國美加華系列耐高溫高分子復(fù)合材料的應(yīng)用技術(shù)非常特殊。在大多數(shù)情況下,需要一個小時才能噴完。通過發(fā)展變化,頂部0.4mm,另一個從中間到底部1.4mm(55密耳)。涂層的厚度可以使其更加耐磨。其他涂層達到這個厚度,需要2-3層,甚至更多,噴涂需要5天以上。這不僅是施工效率的問題,更是質(zhì)量和生活的問題。

看了汽車編輯的簡介,朋友們對油氣水三相分離器的問題有必要的了解了嗎?那么,你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎?小編認(rèn)為這些內(nèi)容知識朋友還是需要了解一點,對我們來說還是有問題的。最后,我

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