現(xiàn)代菲斯塔變速箱是干式還是濕式
2022-11-25 11:24:51
作者:蔡金盛
現(xiàn)代采用7速干式雙離合變速箱。現(xiàn)代菲斯塔是現(xiàn)代旗下的一款A(yù)級跑車,這款車全部采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高,更適合與渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用。
雙離合變速箱其實是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,這個變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱差不多。
雙離合變速箱只比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。
這個變速箱的一個離合器用來控制奇數(shù)檔,另一個離合器用來控制偶數(shù)檔。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式,一種是濕式。
干式離合器變速箱的離合器片不浸變速箱油,濕式離合器變速箱的離合器片浸變速箱油。
干式離合器變速箱換擋速度快,傳動效率高,但是這種變速箱能承受的扭矩比較小,散熱性能比較一般。
濕式雙離合變速箱可以承受相對較大的扭矩,散熱性能優(yōu)于干式雙離合變速箱。
濕式雙離合變速箱的可靠性和穩(wěn)定性更好。
大部分性能車和超跑都會使用濕式雙離合變速箱。
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