今天，小編汽車(chē)告訴朋友們?yōu)槭裁醋詣?dòng)駕駛不是無(wú)人駕駛。相信很多朋友對(duì)自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛的理解基本上是不一樣的。那么為什么自動(dòng)駕駛不是無(wú)人駕駛呢？朋友知道多少？接下來(lái)就讓Auto小編帶著耐心給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下為什么自動(dòng)駕駛不是無(wú)人駕駛，希望對(duì)朋友們有所幫助。

自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛：系統(tǒng)

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛不是無(wú)人駕駛，只是無(wú)人駕駛的一個(gè)初級(jí)步驟。因此，作為一項(xiàng)初級(jí)技術(shù)，即使具備自動(dòng)駕駛的功能，駕駛員也應(yīng)該按照正常的駕駛要求和規(guī)范來(lái)操作汽車(chē)，手不能離開(kāi)方向盤(pán)，視線仍然要保持在前方的道路上。

自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛：方向盤(pán)

這是一個(gè)基于路況和駕駛員狀態(tài)檢查的系統(tǒng)。如果道路相當(dāng)“直”，系統(tǒng)可以做出反應(yīng)，但如果彎道過(guò)多，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)。同時(shí)，車(chē)內(nèi)有駕駛員巡檢系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)控駕駛員的狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)司機(jī)打瞌睡或者心不在焉，系統(tǒng)也會(huì)報(bào)警。如果司機(jī)對(duì)報(bào)警置若罔聞，最終將面臨強(qiáng)制減速的“懲罰”，直至靠邊停車(chē)。

自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛：鋪路輔助

無(wú)人駕駛和自動(dòng)駕駛也是如此。自動(dòng)駕駛相當(dāng)于“新手”，各種傳感器和感應(yīng)器的能力有限。同時(shí)，他們中的一些人還缺乏激光雷達(dá)，因此無(wú)法完全應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況和問(wèn)題；無(wú)人駕駛相當(dāng)于多年的“老司機(jī)”，經(jīng)驗(yàn)、硬件、系統(tǒng)算法基本相當(dāng)成熟，讓人類司機(jī)可以放心把汽車(chē)的調(diào)校權(quán)交給無(wú)人駕駛系統(tǒng)。

好了，今天小編汽車(chē)就給在座的朋友們簡(jiǎn)單介紹一下。朋友們覺(jué)得為什么自動(dòng)駕駛不是小編車(chē)展簡(jiǎn)單推出的無(wú)人駕駛？不是還不錯(cuò)嗎？自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛在汽車(chē)行業(yè)的排名基本都很好，也受到廣大用戶的喜歡。喜歡的朋友，請(qǐng)抓緊購(gòu)買(mǎi)。如果想了解更多，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站！