液力變速器的變矩作用
【太平洋汽車】液力變速器的變矩作用:1、能夠自動無級的根據(jù)負載變化改變渦輪的轉(zhuǎn)速,提高車輛的通過能力;2、通過液體連接泵輪和渦輪,減少發(fā)動機對傳動系統(tǒng)的沖擊載荷,提高傳動系統(tǒng)的壽命;3、在起步時,能夠提高車輛的起動變矩比,從而提高車輛的動力性能;4、起步平穩(wěn)柔和,提高乘坐安全性。
液力變矩器的功用和組成。
1.功用液力變矩器位于發(fā)動機和機械變速器之間,以自動變速器油(ATF)為工作介質(zhì),主要完成以下功用:
?。?)傳遞轉(zhuǎn)矩。發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩通過液力變矩器的主動元件,再通過ATF傳給液力變矩器的從動元件,最后傳給變速器。
(2)無級變速。
根據(jù)工況的不同,液力變矩器可以在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的無級變化。
?。?)自動離合。
液力變矩器由于采用ATF傳遞動力,當(dāng)踩下制動踏板時,發(fā)動機也不會熄火,此時相當(dāng)于離合器分離;當(dāng)抬起制動踏板時,汽車可以起步,此時相當(dāng)于離合器接合。
?。?)驅(qū)動油泵。
ATF在工作的時候需要油泵提供一定的壓力,而油泵一般是由液力變矩器殼體驅(qū)動的。
同時由于采用ATF傳遞動力,液力變矩器的動力傳遞柔和,且能防止傳動系過載。
2.組成如圖4-6所示,液力變矩器通常由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪三個元件組成,稱為三元件液力變矩器。也有的采用兩個導(dǎo)輪,則稱為四元件液力變矩器。
圖4-6液力變矩器的組成B-泵輪W-渦輪D-導(dǎo)輪1-輸。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<