我們可以用手機充電器，也可以用電動自充。車載充電器呢？關(guān)于充電器使用的問題一系列問題很少引起人們的注意。在使用充電器時，人們更關(guān)心充電速度、充電安全等問題。然而，人們對對沖工具的使用知之甚少。接下來，我們就和我們的車載編輯器一起來看看如何使用車載充電器吧。

汽車充電器——使用方法介紹

先把電池拿下來。充電器有兩條輸出線，一條紅色(正極)，另一條黑色(負極)。電池上有兩個鉛電極。側(cè)面印有數(shù)字的電極多為正極，負極為負極。大部分汽車電瓶有兩個電壓，12V和24V，基本的小型車是12V，大型貨車是12V或者24V。

車載充電器怎么用？3354電池沒電了，中途突然關(guān)機。

首先是人力車。汽車拋錨沒電后，手動推車是最簡單也是最常遇到的方法。但這種方式受條件限制，只能通過手動擋來實現(xiàn)，還需要找能推車的朋友或路人。

推車的出發(fā)點在于，離合器掛1檔后需要慢慢抬起。需要利用車輪的動力來帶動發(fā)動機的飛輪運轉(zhuǎn)。我覺得發(fā)動機上的起動電機是用人力代替的，只是車輪帶動飛輪運轉(zhuǎn)，起動電機直接帶動飛輪運轉(zhuǎn)。

二、牽引啟動，這種方法類似大車啟動，但更省時省力，但必須有同行車。牽引繩綁牢后，前后司機溝通好，慢慢起步，注意路況。后車司機在汽車啟動后立即給前車發(fā)信號，兩車慢慢靠近路邊停下。當(dāng)然，這個時候后車一定要注意不要熄火。

第三種方式是搭建借用電池的線纜，考驗朋友的個人魅力。如果你幸運的話，你可能會找到其他朋友來幫助你。這樣就要準(zhǔn)備兩根粗一點的線，多為紅色和黑色。注意接線的順序。先把紅線接到被救車輛的陽極，再接到被救車輛的陽極；然后把黑線接到被救車輛的負極，再把另一端接到被救車輛的負極。

使用——車載充電器的注意事項

現(xiàn)在市面上很多電動車基本上都配有幾個充電接口，安全系數(shù)比普通220V插座充電要高。由于電動汽車的能量釋放率高，所以電動汽車的火勢蔓延速度需要比燃油汽車更快。一旦發(fā)生火災(zāi)，是非常危險的。有些朋友喜歡把廠家配備的充電槍放在汽車后備箱里，方便隨時充電，但我覺得這種做法存在隱患。汽車停在室外，車內(nèi)溫度很高，汽車行駛中不斷顛簸，充電槍很可能加速老化，出現(xiàn)故障。人們應(yīng)該把充電裝置放在陰涼通風(fēng)處，只有在充電時才拿出來使用。

另外，電動自動啟動上坡時，要最大限度地防止緊急制動和加速行駛。在這個過程中，通過發(fā)展變化會放出很大的電流，對電池的性能造成損害。尤其是在載人或載物的情況下，更要注意。正常使用情況下，最好基本每天都要充電。對于很多通勤族來說，兩三天給車充一次電可能就夠了。

售后人員主張盡量每天給車充一次電，讓電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，更有利于延長使用壽命。此外，與許多其他電子產(chǎn)品類似，電動汽車電池不應(yīng)過度充電或放電。過度充電會使電池發(fā)熱，加速元器件老化。行駛中，如果電表指示紅燈區(qū)域，駕駛員應(yīng)停止行駛，盡快充電，否則電池損失率會大大增加。據(jù)了解，大部分電池的平均充電時間在10小時左右，因此需要調(diào)整充電時間。如果儀表顯示電池溫度超過65度，應(yīng)停止充電。

電動汽車作為一種“新生事物”，在使用和維護方面與傳統(tǒng)車輛有著根本的區(qū)別。比如電動車，油路相當(dāng)多，電路也相當(dāng)多。很多市民不注意充電過程，容易帶來安全隱患。

車載充電器需要好好保養(yǎng)。我覺得大部分電器基本不是自己壞的，是人為的。汽車電池沒電了，建議拆下電池送到專業(yè)的地方充電。千萬不要為了省事，直接在車上充電。如果擔(dān)心汽車斷電后防盜系統(tǒng)鎖止、音響鎖止、恢復(fù)出廠設(shè)置失效，可以在拆下電瓶線前，在電氣系統(tǒng)上連接一塊備用電瓶，然后斷開電源，使汽車的電氣系統(tǒng)一直有電源，可以防止上述故障的發(fā)生。我希望我的朋友能喜歡小編汽車分享的所有關(guān)于如何使用車載充電器的內(nèi)容。