基本上我們都知道車上有很多零部件，基本上都是很重要的。它們是不可或缺的，不能被破壞。就像汽車的火花塞，沒有它汽車就不能啟動。為什么火花塞如此重要？為什么不允許損壞？今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下汽車火花塞的更換和保養(yǎng)？

火花塞更換與維護簡介：簡介

我們先來了解一下火花塞是干什么用的。

它是汽油機點火系統(tǒng)的一個部件，將高壓電流引入氣缸引起電火花點燃可燃混合氣。它由鍵連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

簡而言之，汽車的發(fā)動機在轉(zhuǎn)動時會燃燒燃油，而點燃燃油的火花是由火花塞引起的，所以火花塞的好壞關(guān)系到發(fā)動機的工作效果。

最關(guān)鍵的因素是火花塞電極之間的間隙。間隙太小，火花就弱，容易積碳漏電。間隙過大，所需擊穿電壓增大，發(fā)動機不易啟動，高速時容易出現(xiàn)“失火”。

火花塞更換與保養(yǎng)簡介：尋找問題

當火花塞有疑問或失效時，會導致發(fā)動機一直抖動，尤其是汽車行駛時，加速時會抖動。

不抖不抖的跑就好。一般來說不是火花塞問題，原地踩油門也可以考。

換了火花塞后怠速抖動是什么鬼？

更換火花塞后，因為點火性能變化，影響發(fā)動機怠速時功率變化，空燃比“被子”不好，汽車的使用工況性能變化，所以行車電腦的ECU要自己學習調(diào)整。

火花塞有不同的材料和類別，如鎳合金火花塞、珀金火花塞、銥火花塞、雙銥火花塞等。從點火性能來說，鎳合金具有銥的性能，很容易理解銥由于尖端放電點火快。如果是舊的呢？是舊的鎳合金火花塞，舊的銥火花塞，新的鎳合金火花塞，新的銥火花塞。為了便于理解，我大致以80838588為代表。從80到85，從83到88，成績基本都有提升，尤其是從80到88。

從老火花塞換到新火花塞的時候，有的小伙伴感覺還挺敏銳的，感覺油門更輕了，加速更快了，性能變了。有些小伙伴感覺不到敏銳，所以感覺不到什么變化。即使火花塞的性能變化再小，汽車的各種傳感器和行車電腦的ECU都可以計算出變化。

好了，今天汽車小編的朋友簡單介紹的汽車火花塞更換后的問題就這么多了。不知道朋友們聽了小編汽車的簡介后，對汽車火花塞更換后的問題有沒有更深入的了解？