m擋是自動(dòng)擋汽車的手動(dòng)模式。在激烈的駕駛過(guò)程中，或者上陡坡或下陡坡時(shí)，可以使用m檔。換入M檔后，駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)后面的換擋撥片控制變速器升檔或降檔，也可以用換擋桿控制變速器升檔或降檔。

自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速器不同。

自動(dòng)變速器有tcu，TCU有保護(hù)程序。

如果司機(jī)操作不合理，變速箱不會(huì)執(zhí)行。

手動(dòng)擋的車沒(méi)有tcu，不管司機(jī)怎么做，變速箱都會(huì)執(zhí)行。

使用M擋時(shí)，駕駛員不需要控制離合器，因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車沒(méi)有離合器踏板。

很多跑車和跑車都有換擋撥片，換擋到M擋的時(shí)候用。

其實(shí)換擋撥片只有賽車才有，后來(lái)才被應(yīng)用到民用車上。

換擋撥片可以減少駕駛員的換擋時(shí)間。

如果想在手動(dòng)模式下駕駛汽車，可以在行駛過(guò)程中直接從D擋切換到M擋，切換時(shí)不需要踩剎車踏板。

如果不想在手動(dòng)模式下駕駛汽車，也可以直接從M擋切換到D擋。

如果你的車用的是手自一體變速器，那么你的車的變速器有M檔。