此前私家車強(qiáng)制報(bào)廢年限為15年，但這并不符合我國(guó)機(jī)動(dòng)車使用的實(shí)際情況。對(duì)此，《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定取消非營(yíng)運(yùn)汽車行駛年限的規(guī)定，報(bào)廢私家車行駛里程限制在60萬(wàn)公里以內(nèi)。以一年2萬(wàn)公里的正常使用率計(jì)算，私家車的使用時(shí)限幾乎翻了一倍。

重點(diǎn)來(lái)了。

雖然取消了年限，但并不代表任何車輛真的能開60萬(wàn)公里。新政已經(jīng)對(duì)車輛使用標(biāo)準(zhǔn)做出了更嚴(yán)格的規(guī)定：

第一，新政中，私家車從注冊(cè)后第15年起需要每年檢驗(yàn)兩次，20年以上的從第21年起需要每年檢驗(yàn)四次。

其次，年檢嚴(yán)格規(guī)定了老年車輛。私家車進(jìn)行動(dòng)力檢驗(yàn)時(shí)，底盤輸出功率不得低于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的60%或最大凈功率的65%；

第三，新標(biāo)準(zhǔn)提出一個(gè)檢測(cè)周期內(nèi)達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車輛將被強(qiáng)制報(bào)廢。動(dòng)力檢測(cè)項(xiàng)目也將取代現(xiàn)有的油耗項(xiàng)目，淘汰性能指標(biāo)較差的車輛；

第四，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)迫報(bào)廢規(guī)范》規(guī)則，檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。

私家車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)參考

1、報(bào)廢重型貨車，每輛補(bǔ)貼18000元。

2、報(bào)廢中型貨車，每輛補(bǔ)貼1.3萬(wàn)元。

3、報(bào)廢輕型貨車，每輛補(bǔ)貼9000元。

4、報(bào)廢小型貨車，每輛補(bǔ)貼6000元。

5、報(bào)廢大型客車，每輛補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元。

6、報(bào)廢中型客車，每輛補(bǔ)貼1.1萬(wàn)元。

7、報(bào)廢小型客車(不含轎車)，每輛補(bǔ)貼7000元。

8、報(bào)廢小型客車(不含轎車)，每輛補(bǔ)貼5000元。

9.報(bào)廢1.35升及以上排量汽車，每輛補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元。

10、報(bào)廢1升(不含)至1.35升(不含)排量汽車，每輛補(bǔ)貼10000元。

1.1升以下排量的報(bào)廢汽車和專用汽車，每輛補(bǔ)貼6000元。

需要注意的是，提前報(bào)廢和強(qiáng)制報(bào)廢是有區(qū)別的，得到的補(bǔ)貼也不一樣。而且國(guó)內(nèi)一些地方也對(duì)黃標(biāo)車提前報(bào)廢時(shí)間做出了相關(guān)規(guī)定。超過(guò)這個(gè)時(shí)間，就不能享受上述補(bǔ)貼待遇。所以需要報(bào)廢的車輛主要看地方具體政策。