如果7月1日地方政府還沒有執(zhí)行國六排放標準，那么7月以后國五車依然可以上牌。如果地方政府在7月1日之后執(zhí)行國六排放標準，那么國五新車就上不了牌。

很多地方在2019年7月1日開始實施國六標準。一開始執(zhí)行的是國六A排放標準，并不是很嚴格的標準。預(yù)計2023年即將實施的國六B排放標準將是非常嚴格的排放標準。

出臺嚴格的國家排放標準可以約束車企，讓車企做出更環(huán)保的汽車。隨著環(huán)境污染問題的日益嚴重，世界各國都在推行更嚴格的排放標準。這是正確的，對保護地球環(huán)境意義重大。

相比國五，國六A只是嚴格了一點。

六A標準規(guī)定：

1.每公里行駛不能排放超過700毫克的一氧化碳。

2.每公里行駛可排放不超過68毫克的非甲烷碳氫化合物。

3.每公里行駛可排放不超過60毫克的氮氧化物。

4.每公里行駛可排放pm細顆粒物不超過4.5 mg。

五項國家標準規(guī)定：

1.每公里行駛排放的一氧化碳不應(yīng)超過1000毫克。

2.每公里行駛可排放不超過68毫克的非甲烷碳氫化合物。

3.每公里行駛可排放不超過60毫克的氮氧化物。

4.每公里行駛可排放pm細顆粒物不超過4.5 mg。