定速巡航和限速區(qū)別是啥
現(xiàn)在重點(diǎn)巡航功能有定速巡航、限速巡航、主動(dòng)巡航(高端車(chē)輛配置)。
定速巡航:定速巡航是最常見(jiàn)的一種。基本的調(diào)整方法是,開(kāi)啟巡航模式后,選擇設(shè)定的速度,即可以松開(kāi)油門(mén)保持當(dāng)前速度,行駛中可以通過(guò)調(diào)整按鈕(桿)調(diào)整速度。要取消巡航設(shè)置,只需踩下剎車(chē)或關(guān)閉巡航開(kāi)關(guān)。最大的特點(diǎn):雙腳完全解放,雙手可以一邊調(diào)節(jié)方向一邊調(diào)節(jié)油門(mén)。
限速巡航:限速巡航和定速巡航很像。最大的區(qū)別是,設(shè)定限速后,要想保持設(shè)定的速度,就不能離開(kāi)油門(mén)踏板。只要你達(dá)到設(shè)定的速度,電腦就會(huì)自動(dòng)判斷此時(shí)需要的燃油供應(yīng)量。除非你把油門(mén)踩得又快又深,否則油門(mén)的輕微加成不會(huì)有什么作用。換句話說(shuō),油門(mén)成了限速開(kāi)關(guān)的保險(xiǎn)。只有踩油門(mén)才能達(dá)到和定速巡航一樣的效果。最大特點(diǎn):如果腳不離開(kāi)踏板,緊急情況下反應(yīng)時(shí)間會(huì)更短;因?yàn)橛烷T(mén)還是可控的,所以在上坡下坡路比較多的路段會(huì)有很多低級(jí)的“人工智能”人性化。
主動(dòng)巡航:主動(dòng)巡航最大的特點(diǎn)是增加了雷達(dá)或紅外探測(cè)器,賦予了“人工智能”,可以幫助駕駛員在大霧、沙塵等天氣下保證更高的安全系數(shù),可以完成高級(jí)駕駛員的跟隨能力。雖然不能完全代替人的作用,但是可以在緊急情況下為你預(yù)留更多的處理時(shí)間,或者幫助你在第一時(shí)間做好應(yīng)對(duì)??上КF(xiàn)在自適應(yīng)巡航系統(tǒng)一般只在高端豪華車(chē)上使用,普通人用起來(lái)還需要時(shí)間。
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