新能源汽車因為相當(dāng)環(huán)保，可以縮短石油資源的使用，所以受到很多人的喜愛。我國也在大力發(fā)展新能源技術(shù)。但是，很多人喜歡新能源車卻不買的原因是，不用擔(dān)心新能源車的電池。電動汽車的續(xù)航時間有多長？

鋰電池壽命簡介：參考壽命

一個充電周期是指電池的所有電荷從滿到空，再從空到滿的過程，和充電一次是不一樣的。比如一塊鋰電池，第一天只用了一半的電，然后慢慢充電。如果第二天還是一樣，就減半收費(fèi)，一共收費(fèi)兩次。這個只能算一個充電周期，不能算兩個。所以一般來說，可能需要多次充電才能完成一個周期。每次充電循環(huán)后，電池容量會縮短一點(diǎn)。但是這種少量的電量是非常小的，優(yōu)質(zhì)電池經(jīng)過多次循環(huán)后仍會保留原有容量的80%。很多鋰電產(chǎn)品，兩三年后還在照常使用。當(dāng)然，鋰電池在使用壽命結(jié)束時仍然需要更換。所謂500次，就是廠家做到了在恒定放電深度下充電625次，達(dá)到500次充電循環(huán)。因為現(xiàn)實生活中的各種關(guān)系，尤其是充電時的放電深度并不是常數(shù)，“500次充電循環(huán)”只能作為參考電池壽命。

鋰電池壽命簡介：延長壽命

澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織(CSIRO)昨日發(fā)表研究報告稱，其科學(xué)家發(fā)明了一種更簡單的延長可充電鋰電池壽命的方法，被CSIRO命名為“鹽浴”。

據(jù)悉，該改革方法是由CSIRO與皇家墨爾本理工大學(xué)和昆士蘭科技大學(xué)合作發(fā)現(xiàn)的。根據(jù)CSIRO研究人員的簡單介紹，他們使用的材料是一種離子液體，也叫常溫熔鹽。它是一種透明、無色、無味、阻燃的獨(dú)特液體。這些材料通過發(fā)展變化可以在電極表面形成一層保護(hù)膜，使電池在使用過程中保持穩(wěn)定。電池處理的過程和原理是在組裝電池之前，將鋰金屬電極浸入含有離子液體和鋰鹽的混合電解液中。經(jīng)過這種處理，不僅可以延長電池壽命，還可以延長電池壽命，必要時可以提高性能和安全系數(shù)。

也就是上面的汽車小編給小伙伴簡單介紹了鋰電池的使用壽命，汽車小編也給小伙伴簡單介紹了充電應(yīng)該注意的問題以及目前鋰電池的發(fā)展現(xiàn)狀。令人相當(dāng)欣慰的是，延長鋰電池使用壽命的方法已經(jīng)開發(fā)出來，但這項技術(shù)尚未普及。消息爆出后，不少消費(fèi)者充滿期待。雖然可以延長鋰電池的使用壽命，但是小伙伴也需要用好才能保證鋰電池不會提前報廢。